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Sport Audi Heimspiel vor Rekordkulisse, SEAT siegt beim Gaststart

Motorsport


Audi Heimspiel vor Rekordkulisse, SEAT siegt beim Gaststart

DTM: Für das "Heimspiel" des Audi Werksteams in der DTM zeichnet sich eine Rekordkulisse ab: Mehr als 40.000 Tickets wurden für das Norisring-Rennen in Nürnberg im Vorverkauf abgesetzt. Nachdem im vergangenen Jahr bereits 128.000 Fans zum Stadtkurs zwischen Frankenstadion und Dutzendteich strömten, rechnet der Veranstalter am kommenden Wochenende mit einem noch größeren Zuschauerinteresse. Im Bereich der S-Kurve wurde deshalb sogar eine Zusatztribüne errichtet. Audi Werksfahrer Mattias Ekström kommt als Tabellenführer zum Norisring. Dass ihm die nur 2,3 Kilometer lange Strecke liegt, bewies er schon 2002: Damals holte der Schwede auf dem Norisring seine erste Pole Position in der DTM. Audi Fans dürfen sich nicht nur auf das DTM-Rennen freuen: Vor dem Start um 14 Uhr steht ein Korso historischer Audi Rennwagen auf dem Programm.

Ekblom holt auf, SEAT siegt beim Gaststart

STCC: Mit einem vierten und einem fünften Platz in Mantorp Park hat sich Audi Pilot Fredrik Ekblom in der Schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft (STCC) auf den dritten Tabellenrang nach vorne geschoben. Regen zwischen den beiden Läufen machte die Reifenwahl für den zweiten Durchgang zu einem Pokerspiel. Ekblom setzte auf Regenreifen und schien damit richtig zu liegen. Bis zur vorletzten Runde hielt er Platz zwei, ehe er auf der inzwischen fast trockenen Strecke noch auf Rang fünf zurückfiel. Weil seine Rivalen im Titelkampf aber hinter Ekblom ins Ziel kamen, konnte der Audi Pilot den Rückstand zur Tabellenspitze reduzieren. Den Sieg im zweiten Lauf sicherte sich Rickard Rydell im SEAT Toledo Cupra, der beim Gaststart des SEAT Werksteams aus der FIA Tourenwagen-Europameisterschaft bereits die Pole Position erobert hatte.

Zwei ALMS-Rennen in acht Tagen

ALMS: Mehr als drei Monate pausierte die American Le Mans Serie (ALMS) nach dem Saisonauftakt in Sebring. Nun geht es Schlag auf Schlag: Innerhalb von nur acht Tagen stehen gleich zwei Rennen auf dem Terminkalender. Am kommenden Sonntag (27. Juni) startet die ALMS in Mid-Ohio, am Montag, den 5. Juli (ein Feiertag in den USA) gastiert die Sportwagen-Serie erstmals an der Ostküste in Lime Rock. Mit Unterstützung von Audi Sport North America setzt das Team ADT Champion Racing einen Audi R8 ein, der von JJ Lehto und Audi Werksfahrer Marco Werner pilotiert wird. Beim Saisonauftakt in Sebring belegte das Team ADT Champion Racing im März den zweiten Platz.

Zusatzgewicht für Audi RS 6 Competition

SPEED GT: Im wahrsten Sinne des Wortes schwer haben werden es die Audi Piloten Randy Pobst und Michael Galati am kommenden Wochenende beim dritten Lauf der SPEED GT World Challenge in Mid-Ohio. Nach ihrem Doppelsieg in Lime Rock entschieden die Serienorganisatoren, das Basisgewicht der Audi RS 6 Competition um 100 Pfund (ca. 45 Kilogramm) zu erhöhen. Dazu addieren sich noch die Handicapgewichte, die das Reglement für Platzierungen in den Top Fünf vorschreibt.

Ergebnisse und Punktestände

Mantorp Park (S), 20. Juni, 7. Lauf der Schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft (STCC)

  • 1. Robert Dahlgren (Volvo) 12 Rd. in 22.08,867 Minuten
  • 2. Johan Stureson (Peugeot) + 1,701 Sek.
  • 3. Tomas Engström (Honda) + 2,938 Sek.
  • 4. Fedrik Ekblom (Audi A4 STCC) + 3,425 Sek.
  • 5. Rickard Rydell (SEAT Toledo Cupra) + 6,377 Sek.
  • ...
  • 8. Tommy Kristoffersson (Audi A4 STCC) + 10,317 Sek.

Mantorp Park (S), 20. Juni, 8. Lauf der Schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft (STCC)

  • 1. Rickard Rydell (SEAT Toledo Cupra) 15 Rd. in 23.10,623 Min.
  • 2. Johan Stureson (Peugeot) + 1,189 Sek.
  • 3. Tommy Rustad (Opel) + 1,904 Sek.
  • 4. Johan Landegren (Volvo) + 2,117 Sek.
  • 5. Fredrik Ekblom (Audi A4 STCC) + 5,261 Sek.
  • ...
  • 8. Tommy Kristoffersson (Audi A4 STCC) + 8,015 Sek.

Stand nach 8 von 20 Läufen:

  • 1. Dahlgren, 86 Punkte;
  • 2. Göransson, 83;
  • 3. Ekblom, 73;
  • 4. Nilsson, 66;
  • 5. Engström, 58; ...
  • 9. Kristoffersson, 30.

Nächstes Rennen: Falkenberg (S), 4. Juli


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