ADAC "fit & mobil"-Test 2012: Touran knapp vor der B-Klasse

In der ADAC Testreihe "fit & mobil" stehen nicht Sportlichkeit und technische Finessen im Mittelpunkt. Wichtig sind dagegen die praktikable Bedienung und der Komfort. Mit der Gesamtnote 2,1 erzielt der VW Touran das beste Ergebnis unter den getesteten Fahrzeugen. Er bietet ein vorteilhaftes Gesamtpaket: Praktischer Ein- und Ausstieg, gute Übersichtlichkeit, angenehmer Komfort und sinnvolle Ausstattung. Knapp dahinter folgt die neue B-Klasse von Mercedes. Dieses Fahrzeug bekommt die Gesamtnote 2,2. Weil die B-Klasse bei der Rundumsicht und der Bedienbarkeit etwas schwächer ist, verpasst der Mercedes knapp den ersten Platz. Platz drei belegt der Superb Combi von Skoda (Note 2,3). In Sachen Ein- und Ausstieg ist dieses Auto ähnlich gut wie die beiden Erstplatzierten. Die Schwachstelle des Skoda ist allerdings die Sicht. Hier erzielt er nur eine "drei".

Insgesamt belegen der Mitsubishi Colt und der ix20 von Hyundai mit der Note 2,5 zwar beide nur den 5. Platz, sie schließen aber mit der Teilnote 2 in der Kategorie Ein- und Ausstieg, am besten ab. Großer Vorteil bei diesen Autos: Die Schweller sind sehr niedrig. Außerdem befinden sich die Sitze in idealer Höhe über der Straße. Die etwas erhöhte Sitzposition verbessert außerdem den Überblick beim Fahren.

Der Škoda Citigo und der C5 Tourer von Citroën belegen beide mit der Note 2,8 den 7. Platz. Sie bilden das Schlusslicht des Rankings. Der Škoda bekommt fast in jeder Teildisziplin die Note 3. Beim C5 Tourer fällt auch die Bedienung auf. Dieser Aspekt wird von den Testern des ADAC nur mit 3,5 bewertet.

Beim diesjährigen "fit & mobil"-Test des Clubs standen die Kriterien Ein- und Ausstieg, Bedienung, Sicht, Kofferraum und Komfort sowie die Ausstattung im Fokus. Die Untersuchung ist eine Ergänzung zum ADAC Autotest. Die Fahrzeuginformationen von "fit & mobil" richten sich, wie der FahrFitnessCheck des ADAC, auch an ältere, regelmäßig fahrende Personen. Beim FahrFitnessCheck handelt es sich um eine völlig freiwillige Fahrprobe mit einem ADAC Moderator, der ein ausgebildeter Fahrlehrer ist. Der Check lotet mögliches individuelles Verbesserungspotenzial aus.

_{Quelle: ADAC}