Mercedes-Benz: Weltweites Absatzplus von 5,5% per Juli 2012

Seit Jahresbeginn lieferte Mercedes-Benz insgesamt 750.251 Einheiten an Kunden aus und konnte damit ihren Absatz im Vergleich zum Vorjahr um 5,5% steigern. Allein im Juli wurden 97.327 Fahrzeuge (i.V. 100.391 E.) verkauft. Auch im Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars wurden in den ersten 7 Monaten so viele Fahrzeuge wie noch nie zuvor in diesem Zeitraum abgesetzt. Die Auslieferungen der Marken Mercedes-Benz, smart und Maybach stiegen von Januar bis Juli um 5,1% auf 813.966 Modelle. Im vergangenen Monat beliefen sich die Verkäufe auf 105.449 Einheiten (i.V. 108.885 E.).

Absatzmärkte

Auf einem neuen Rekordniveau liegen die Verkäufe von Mercedes-Benz seit Jahresbeginn in den Ländern der NAFTA-Region. In Kanada stieg der Absatz von Januar bis Juli um 10,1%, in Mexiko sogar um mehr als ein Viertel (+26,0%). Im selben Zeitraum wurden in den USA 147.905 Fahrzeuge (+13,8%) verkauft. Mit 19.311 Auslieferungen (+1,6%) im Juli steht Mercedes-Benz 2012 weiterhin an der Spitze der verkaufsstärksten Premiummarken auf dem US-amerikanischen Markt.

Mit Zuwachsraten von 24,5% in Russland und 8,7% in Südkorea lagen die Verkäufe im vergangenen Monat, wie auch im Gesamtjahr, auf einem neuen Rekordniveau. Eine ähnlich dynamische Entwicklung verzeichnete Mercedes-Benz auch in Japan, wo das Absatzplus im vergangenen Monat 16,8% betrug.

In China (inkl. Hongkong) stiegen die Verkäufe im bisherigen Jahresverlauf um 6,7% auf einen neuen Absatzrekord von113.519 Einheiten. Durch den Auslauf der ersten Generation und der noch bevorstehenden Markteinführung der neuen B-Klasse war das volumenstarke Modell in China im Juli nicht mehr verfügbar. Dennoch lagen die Verkäufe im vergangenen Monat mit 14.128 Fahrzeugen annähernd auf Vorjahresniveau (i.V. 14.248 E.). Die neue B-Klasse wird Ende August in China auf den Markt kommen.

Mercedes-Benz ist von Januar bis Juli die zulassungsstärkste Premiummarke in Deutschland. Auf dem Heimatmarkt liegen die Verkäufe von Mercedes-Benz im Gesamtjahr mit 149.016 Einheiten 2,0% über dem Niveau des Vorjahres – und das trotz des kurz bevorstehenden Modellwechsels bei der volumenstarken A-Klasse. Die eingeschränkte Verfügbarkeit des auslaufenden Modells machte sich auch auf dem stark rückläufigen westeuropäischen Markt (ohne Deutschland) bemerkbar. Dennoch lag der Absatz für Mercedes-Benz in der Region von Januar bis Juli mit 176.601 Einheiten in etwa auf dem Vorjahresniveau (i.V. 176.973 E.). Besonders stark entwickelte sich Mercedes-Benz im Juli in der Schweiz (+20,0%) und in Frankreich (+7,6%).

Nachdem im 1. Halbjahr bereits ein Verkaufsrekord bei der neuen B-Klasse aufgestellt wurde, bleibt die Nachfrage auch zu Beginn des 3. Quartals hoch. Im Juli konnte die Baureihe ihren Absatz im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppeln (12.142 E.; +108,8%) und damit erneut einen Rekordabsatz verbuchen. Auch die Nachfrage nach den Fahrzeugen im C-Klasse Segment ist seit Jahresbeginn weiterhin sehr positiv. Die Verkäufe stiegen von Januar bis Juli um 11,9%. Im gleichen Zeitraum verzeichneten die Verkäufe im S-Klasse Segment ein Absatzplus von 4,6%. Insbesondere durch die hohe Nachfrage in China wurde die S-Klasse Limousine im bisherigen Jahresverlauf weltweit bereits 41.507 Mal an Kunden ausgeliefert. Damit war das Flaggschiff der Marke über die vergangenen 7 Monate das meistverkaufte Fahrzeug in seinem Segment. Zudem feierte die S-Klasse im letzten Monat ein besonderes Jubiläum. Von der aktuellen Baureihe wurden bisher über 500.000 Modelle gefertigt, so viele wie noch nie zuvor im selben Zeitraum. Auf hervorragende Resonanz im S-Klasse Segment stößt der neue SL. Unter anderem getrieben durch die hohe Nachfrage in den USA konnte der Roadster seinen Absatz seit Jahresbeginn verdoppeln (+105,2%), im Juli sogar mehr als vervierfachen (+323,4%).

Die SUVs von Mercedes-Benz stoßen weiterhin auf hervorragende Resonanz bei den Käufern und verbuchten sowohl im Juli als auch im bisherigen Jahresverlauf neue Rekordabsätze. Allein im vergangenen Monat wurde der Absatz um mehr als ein Viertel gesteigert (+25,8%). Haupttreiber dieser Entwicklung waren die neue M-Klasse (+57,7%) und die neue Generation des GLK (+18,5%). Der GLK stellte im ersten Monat nach seiner Markteinführung direkt einen neuen Verkaufsbestwert für den Juli auf. Auch die neue Generation der G-Klasse kommt hervorragend bei den Kunden an. Schon jetzt ist die gesamte Produktion des Jahres 2012 mit Bestellungen belegt.

smart

smart liegt weiterhin auf Kurs, das gute Verkaufsniveau des Vorjahres zu halten. Mit 63.715 verkauften Einheiten seit Jahresbeginn liegt der Absatz des Stadtflitzers auf dem Niveau des Vorjahres (+0,7%). Im Juli war der 2-Sitzer erneut vor allem in den USA (+138,5%) und in China (inkl. Hongkong) (+23,9%) besonders beliebt.

Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie "antizipieren", "annehmen", "glauben", "einschätzen", "erwarten", "beabsichtigen", "können/könnten", "planen", "projizieren", "sollten" und ähnliche Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschärfung der Staatsschuldenkrise in der Eurozone, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise Naturkatastrophen, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und bei der Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht unter der Überschrift "Risikobericht" beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren.