Renault-Baureihe feiert Jubiläum: Über 1,5 Mio Kangoo gebaut

Die Kangoo-Baureihe feiert im Juni mit 1,5 Millionen gefertigten Einheiten ein beeindruckendes Produktionsjubiläum. Davon entfallen rund 700.000 Fahrzeuge auf die Nutzfahrzeugvariante Kangoo Rapid, die europaweit Nummer eins in der Klasse der kompakten Kleintransporter ist. Der im Werk Maubeuge in Nordfrankreich gefertigte Kombivan erzielte nach sieben Produktionsjahren Stückzahlen, die bislang nur vom Renault 4 Fourgonnette übertroffen werden. Der legendäre Lieferwagen rollte von 1961 bis 1993 über zwei Millionen Mal vom Band.

Vorreiter im Segment der Kombivans

Die Kangoo-Baureihe etabliert zum Marktstart 1997 eine völlig neue Karosserieform in Europa, die bis heute zahlreiche Nachahmer gefunden hat. Der Trendsetter integriert harmonisch ein großzügiges Platzangebot in kompakten Abmessungen, ein Konzept, das sich deutlich von den bis dahin üblichen Transportern mit "Rucksack"-Aufbau unterscheidet. Als erstes Modell auf dem Markt bieten Pkw und Nutzfahrzeugvariante von Beginn an eine seitliche Schiebetür. Zu den weiteren Innovationen zählen asymmetrisch geteilte Heckflügeltüren und die drehbare Vario-Trennwand im Laderaum. Das stabile Gitter schützt Fahrer und Beifahrer bei einem Unfall vor losem Transportgut, lässt sich bei Bedarf aber auch einklappen: Dadurch wächst der Laderaum in Kombination mit einem umklappbaren Beifahrersitz um 80 Zentimeter auf 2,5 Meter Länge und drei Kubikmeter Volumen.

Neue Version Maxi und zweite Schiebetür

Der Markterfolg der Nutzfahrzeugs Kangoo Rapid beruht auf der regelmäßigen Modellpflege sowie auf zusätzlichen Fahrzeugvarianten. Seit Oktober 1999 erweitert die verlängerte Version Kangoo Rapid Maxi das Modellprogramm. Sie bietet mit dem 30 Zentimeter längeren hinteren Überhang noch mehr Platz. Als weitere Neuheit folgt wenige Monate später die optional erhältliche zweite Schiebetür auf der linken Seite. Darüber hinaus führt Renault das proaktive Automatikgetriebe ein und ergänzt die Motorenpalette um den kräftigen Turbodieselmotor 1.9 dTi mit 50 kW/80 PS.

Auch in Sachen Sicherheit wertet Renault den Kangoo Rapid kontinuierlich auf und unterstreicht damit seine konsequente Sicherheitsphilosophie auch im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge: Die serienmäßigen Seitenairbags der Pkw-Version sind auf Wunsch seit 2001 auch für den kompakten Transporter erhältlich. Wenig später wird das optionale Antiblockiersystem um die wichtige Funktion des Bremsassistenten erweitert. Gleichzeitig erhalten die Varianten ohne ABS größere Bremsscheiben.

Das neu geordnete Modellprogramm zeichnet sich durch noch umfangreichere Ausstattung aus: Die Ausstattungslinie RL wird nun als Kangoo Rapid angeboten, während die Topversion als Kangoo Rapid Extra erhältlich ist. Als neue Spitzenmotorisierung steht der sparsame und leistungsstarke Benziner 1.6 16V mit 70 kW/95 PS zur Wahl. Optional sind nun auch Seitenfenster im Laderaum erhältlich.

Kangoo Rapid 4x4: Der Allrad-Trendsetter

Mit dem Kangoo Rapid 4x4 bietet Renault seit Anfang 2002 als einziger Hersteller in der Klasse der Kombivans ein Modell mit Allradantrieb an. Die Kraftübertragung des Trendsetters erfolgt mittels einer adaptiven Hydraulikkupplung stufenlos variabel: Bei normaler Fahrt auf befestigten Straßen überträgt das System das Drehmoment überwiegend auf die Vorderräder. Drehen diese auf losem Untergrund durch, verteilt die adaptive Hydraulikkupplung das Antriebsmoment automatisch bedarfsgerecht zwischen Vorder- und Hinterrädern. Dadurch ist unter allen Fahrbedingungen stets optimale Traktion gewährleistet. Darüber hinaus ermöglichen die erhöhte Bodenfreiheit und große 15-Zoll-Räder auch die Weiterfahrt abseits befestigter Wege.

Bei den frontgetriebenen Varianten hält im Frühjahr 2002 ein neuer Dieselmotor Einzug: Der aufgeladene 1.5 dCi mit 48 kW/65 PS überzeugt dank Common-Rail-Technik durch niedrigen Kraftstoffverbrauch, kultivierten Motorlauf und souveräne Kraftentfaltung. Bereits im Herbst folgt eine besonders durchzugsstarke Variante des 1.5 dCi mit 60 kW/82 PS und einem maximalen Drehmoment von 185 Nm. Hinzu kommt als besonders wirtschaftliche Leistungsstufe die Einstiegsvariante mit 42 kW/57 PS. Das zusätzliche Modell Kangoo Rapid Business ergänzt das Programm um einen betont funktionell ausgestatteten, fünfsitzigen Kombi mit (Pkw-Zulassung).

Noch sicherer und komfortabler ins Jahr 2003

Im Frühjahr 2003 geht der Kangoo Rapid technisch gründlich aufgewertet und mit einem neuen, markanteren Gesicht an den Start. Die tiefer heruntergezogene Wagenfront mit dem zweiteiligen Kühlergrill und dem prominent mittig platzierten Renault-Rhombus unterstreicht das dynamische Erscheinungsbild. Hinzu kommen Klarglas-Scheinwerfer im Wassertropfen-Look und neu gestylte Heckleuchten. Die hochwertige, zweifarbige Armaturentafel und die neu gestalteten Verkleidungen verleihen dem Innenraum ein freundliches Ambiente. Die nochmals verbesserte Geräuschdämmung erhöht entscheidend den Fahrkomfort. Das zusätzliche, besonders umfangreiche Ausstattungsniveau "Exklusiv" umfasst unter anderem Cassettenradio, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel und elektrisch betätigte Fensterheber. Vier Sterne im unabhängigen Euro-NCAP Crashtest für die baugleiche Pkw-Variante bezeugen seit November 2003 das hohe Sicherheitsniveau des kompakten Kombivans.

Seit Herbst 2003 profitiert auch der grundsätzlich mit ABS ausgestattete Kangoo Rapid 4x4 von den zahlreichen Aufwertungen bei Interieur und Exterieur.

Die klare Nummer eins in Westeuropa

Dank seiner konzeptionellen Vorzüge ist der Kangoo Rapid im siebten Produktionsjahr nach wie vor die Nummer eins seines Segments in Europa. Allein im Jahr 2003 verzeichnete die Statistik knapp 110.000 Zulassungen des kompakten Transporters. Der Kangoo Rapid trägt entscheidend dazu bei, dass Renault seit 1998 ununterbrochen an erster Stelle der Zulassungstabelle unter den Herstellern leichter Nutzfahrzeuge in Europa liegt. In 2003 ver-ließen exakt 230.477 Fahrzeuge der Kangoo Baureihe die Fertigungshallen. Mit genau 115.764 zu 114.713 Einheiten hat dabei der Kangoo Rapid die Pkw-Version mittlerweile knapp überholt. Der Standort Maubeuge in Nordfrankreich produzierte im vergangenen Jahr rund 224.000 Fahrzeuge. Rund 6.000 Exemplare rollen in den Werken in Cordoba/Argentinien und Casablanca/Marokko vom Band.

In der internen Zulassungshitliste des Kangoo Rapid im vergangenen Jahr lag Deutschland mit 12.235 Neuzulassungen an dritter Stelle hinter Frankreich (36.047) und Spanien (25.097). Auf den folgenden Plätzen liegen die Türkei (10.632), Italien (8.370) und Großbritannien (8.349). In Deutschland belegte die Kangoo-Baureihe mit insgesamt über 30.000 verkauften Einheiten sowohl bei den Pkws als auch bei den Nutzfahrzeugen in 2003 unangefochten den ersten Platz bei den Kombivans.

Die Modellpalette des Bestsellers umfasst aktuell den erfolgreichen Kastenwagen, den Kangoo Rapid Maxi sowie den Kangoo Rapid 4x4, jeweils in mehreren Ausstattungsniveaus. Hinzu kommt der Kangoo Rapid Business mit Pkw-Zulassung. Das Motorenangebot umfasst vier moderne Benziner von 43 kW/60 PS bis 70 kW/95 PS sowie drei besonders wirtschaftliche 1.5 dCi-Turbodiesel mit 42 kW/57 PS bis 60 kW/82 PS. Ausschließlich für den Kangoo Rapid 4x4 ist auf Wunsch der kraftvolle 1.9 dCi mit 62 kW/84 PS verfügbar.