Toyota Weltpremieren in Tokyo: Von Hybrid bis Elektro

Toyota präsentiert auf der 42. Tokyo Motor Show die Weltpremiere mehrerer neuer Serien- und Konzeptfahrzeuge. So steht die Weltpremiere der Serienversion der Sportwagen-Studie FT-86 für pures Fahrvergnügen. Der neue Toyota Sportwagen mit Frontmotor und Hinterradantrieb verkörpert eine neue Form der Emotionalität im Toyota Modellprogramm.

Toyota Aqua Hybridfahrzeug

Überlegene Kraftstoffeffizienz und hohe Benutzerfreundlichkeit zu bezahlbaren Preisen sind die herausragenden Eigenschaften des neuen Toyota Aqua: eines kompakten Hybridfahrzeugs mit 3.995 mm Länge, 5 Sitzen und einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch im japanischen Testzyklus von 35 Kilometern pro Liter.

Die Proportionen und die geringe Fahrzeughöhe tragen zur Kraftstoffeffizienz des MINI Vans bei, der dennoch ein geräumiges Interieur mit einem flexiblen Gepäckabteil aufweist. Ein 1,5-Liter-Benzinmotor und ein leistungsstarker Elektromotor bilden das ebenso kompakte wie leichte Tandem des Hybridsystems, dessen durchdachtes Packaging zudem für einen niedrigen Fahrzeugschwerpunkt sorgt und damit zu ausgezeichneter Agilität beiträgt.

Der neue Toyota Aqua kommt noch im Dezember 2011 auf den japanischen Markt und wird im Anschluss auf weiteren globalen Märkten außer in Europa eingeführt. Außerhalb Japans wird er unter der Bezeichnung Prius c angeboten.

Toyota Fun-Vii Konzeptfahrzeug

Als Vorbote einer Zukunft, in der Menschen, Fahrzeuge und die Gesellschaft noch enger und interaktiver miteinander verbunden sind, stellt Toyota auf der Tokyo Motor Show das Konzeptfahrzeug Fun-Vii (Fun Vehicle interactive internet) vor.

Toyota FCV-R Brennstoffzellenfahrzeug

Einen wichtigen Schritt auf dem Weg in ein Zeitalter der emissionsfreien Mobilität vollzieht Toyota mit dem neuen Brennstoffzellenfahrzeug FCV-R (Fuel Cell Vehicle – Reality & Revolution). Die 4,75 m lange und uneingeschränkt praxistaugliche Limousine bietet komfortable Platzverhältnisse für 4 Personen und ein großzügiges Kofferraumabteil, da die Brennstoffzellen-Einheit platzsparend im Fahrzeugboden untergebracht ist. Der 70-MPa-Hochdruck-Wasserstofftank erlaubt im japanischen Testzyklus eine Reichweite von rund 700 Kilometern. Toyota strebt die kommerzielle Einführung eines Brennstoffzellenfahrzeugs zum Jahr 2015 an.

Toyota FT-EV III Elektrofahrzeug

Auf kürzeren Strecken besitzen batteriebetriebene das Potenzial, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf lange Sicht komplett zu ersetzen. Damit spielen sie für die Mobilität der Zukunft eine entscheidende Rolle. Speziell für den Einsatz in urbanen Regionen ist der FT-EV III (Future Toyota - Electric Vehicle III) konzipiert, der einen rein elektrischen Antrieb mit vier Sitzen, ultrakompakten Abmessungen und umfangreichen Leichtbaumaßnahmen verbindet. Ausgerüstet mit einer Lithium-Ionen-Batterie erzielt der FT-EV III eine Reichweite von rund 105 Kilometern. Toyota plant die Markteinführung eines Elektrofahrzeugs auf dem amerikanischen Markt für das Jahr 2012.