Hyundai Veloster: Countdown zum Verkaufsstart

Ende August 2011 beginnt der deutsche Verkaufsstart für das Sportcoupé Veloster. Der auffällig designte 2+2-Sitzer vereint den Stil eines kleinen Sportwagens mit der Funktionalität eines Fließhecks.

Mit seinen Gardemaßen 4,22 m x 1,79 m x 1,40 m (Länge, Breite, Höhe) und dem Radstand von 2,65 m bietet der trendige Veloster auch im Innenraum ausreichend Platz. Dorthin gelangt man vorne über weit öffnende Türen, während der Einstieg in den Fond verrenkungsfrei über eine zweite Tür auf der Beifahrerseite erfolgt. Offen ist der 1+2-Türer mit Heckklappe auch für den Transport von Freizeitutensilien, denn das Kofferraumvolumen lässt sich dank der geteilt umklappbaren Rücksitzbanklehne von 320 auf 1.015 Liter erweitern.

Der preisliche Einstieg für den Veloster beginnt bei 21.600 Euro in der Ausstattungslinie Style. Serienmäßig enthalten sind dann bereits unter anderem Klimaanlage, 17-Zoll-Leichtmetallkompletträder, ein integriertes Audiosystem, aktive Kopfstützen vorn und das Reifendruck-Kontrollsystem TPMS. Zum Luxusmobil wird das "City-Coupé" in der Ausstattungslinie Premium (ab 26.200 Euro). Egal ob schwarze Lederausstattung, 18-Zoll-Leichtmetallräder mit Farb-Inlays, Klimaautomatik, Bluetooth oder Premium-Sound-System, hier bleiben kaum noch Wünsche offen. Neben Panorama-Glas-Schiebedach und Navigationssystem inklusive Rückfahrkamera wird optional – erstmals bei Hyundai – ein Doppelkupplungsgetriebe angeboten, das über 6 Gänge verfügt.

Unter der Fronthaube arbeitet ein effizienter 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit 103 kW (140 PS), der ein maximales Drehmoment von 167 Nm entwickelt und serienmäßig an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Als blue-Variante mit Start-Stopp-Automatik ausgerüstet fährt der Veloster in die Riege der sparsamsten Coupés. Der Gesamtverbrauch von 5,9 Liter entspricht einem CO₂-Wert von lediglich 137 g/km.