Im Fiat Stilo auf Schumachers Spuren über den Nürburgring

Michael Schumacher benötigt für eine Runde auf dem Nürburgring in seinem Ferrari F2004 V10 etwa 90 Sekunden. Nicht ganz so schnell wie der sechsmalige Weltmeister sind die Gewinner eines Preisausschreibens am Wochenende unterwegs, die als Beifahrer in einem serienmäßigen Fiat Stilo Abarth auf die Formel-1-Rennstrecke in der Eifel gehen.

Ihr "Chauffeur" ist Luca Badoer (Italien), der als offizieller Testfahrer der Scuderia Ferrari einen großen Anteil am Erfolg der Mannschaft aus Maranello hat. Badoer und die Fiat Gruppe, zu der auch die Marke Ferrari gehört, unterstützen mit diesem Engagement den Veranstalter des "Großen Preis von Europa", der mit einer Reihe von Aktionen im Vorfeld des Grand Prix den Zuschauern einen Blick hinter die Kulissen eines Formel-1-Rennens ermöglicht.

Badoer und Copiloten nehmen den Nürburgring in einem Fiat Stilo Abarth in Angriff, der von einem 125 kW (170 PS) starken Fünfzylindermotor angetrieben wird. Fiat bietet die sportliche Kompaktlimousine mit zwei verschiedenen Getriebevarianten an: zum einen mit einem klassischen Fünfgang-Schaltgetriebe, zum anderen mit dem halbautomatischen Selespeed-Schaltwerk. Bei diesem Getriebe werden die Gänge mittels Tasten am Lenkrad gewechselt – fast so wie in Michael Schumachers Formel-1-Ferrari.