Range Rover Evoque 5-Türer feiert Weltpremiere in Los Angeles

Auf der Los Angeles Auto Show 2010 feierte der neue Range Rover Evoque als 5-Türer seine Weltpremiere. Mit 2 zusätzlichen Türen im Fond und noch mehr Platz in der Passagierkabine wendet sich die neue Modellvariante des kompakten Premium-SUV in erster Linie an Familien sowie an sportliche und aktive Kunden. Ebenso wie das vor wenigen Wochen auf dem Pariser Salon erstmals vorgestellte 3-türige Coupé zeigt auch der neue Range Rover Evoque als 5-Türer ein modernes, dynamisches Design, ergänzt durch innovative Antriebstechnik.

Nur gut 2 Jahre nach der Enthüllung der viel beachteten Studie Land Rover LRX hat der britische Geländewagenspezialist aus dieser Vision ein Serienmodell auf die Räder gestellt: Der neue Range Rover Evoque sticht dabei in jeder Hinsicht aus der Masse heraus. So setzt er in seiner Klasse neue Orientierungspunkte im Hinblick auf Hochwertigkeit und Effizienz. Gleichzeitig weist er mit rassig gezeichneten Linien und betonter Keilform spektakulär den Weg in die Zukunft des Range Rover-Designs.

Die in Los Angeles debütierende 5-türige Modellversion orientiert sich dabei eng am Evoque-Coupé. Die beiden zusätzlichen Türen wurden ebenso geschickt in das innovative Design integriert wie die um 30 mm angehobene Dachlinie. Sie kommt den Passagieren auf den Fondplätzen in Form von noch mehr Kopffreiheit zugute. Merkmale wie ISOFIX-Befestigungen für Kindersitze oder der durch Umklappen der Rücksitze bis auf 1445 Liter Volumen erweiterbare Kofferraum unterstreichen die Alltags- und Familientauglichkeit des neuen 5-türigen Evoque nachdrücklich.

Auch bei der Ausstattung lässt der neue Kompakt-SUV aus dem Haus Land Rover kaum Wünsche offen. Zur Premiumausstattung zählen beispielsweise Details wie adaptive Scheinwerfer mit automatischer Abblendung, Einparkassistent, Zweizonen-Klimaautomatik oder eine Heckklappe mit elektrischer Betätigung. Edle Lederbezüge und Metalloberflächen sorgen in der Kabine für echtes Range Rover-Flair.

Beim Antrieb setzt der neue Evoque auf Innovation und Effizienz. Als erster Range Rover der 40-jährigen Geschichte ist die Neuentwicklung auch in einer Modellvariante mit reinem Frontantrieb erhältlich. Gekoppelt mit dem 110 kW (150 PS) starken 2,2-Liter-Turbodiesel, bleibt der neue Range Rover Evoque 5-Türer mit Vorderradantrieb beim CO2-Ausstoß unter der Marke von 135 g/km.

Daneben ist der Weltpremieren-SUV mit einem 2,2-Liter-Turbodiesel mit 140 kW (190 PS) oder einem 177 kW (240 PS) leistenden 2,0-Liter-Turbo-Benziner erhältlich – sowie selbstverständlich mit "intelligentem" permanenten Allradantrieb, der im Verbund mit hochmodernen Assistenzsystemen für herausragende Fahrleistungen auf und abseits der Straßen bürgt. In der Stadt wie auf längeren Strecken verwöhnt der neue Evoque seine Passagiere mit reichlich Fahrdynamik und dem Range Rover-typischen Komfort.

Als 3- und als 5-Türer wird der Range Rover Evoque ab Spätsommer 2011 bei den deutschen Land Rover-Vertragshändlern bereitstehen, wobei die Preisliste der jetzt vorgestellten 5-türigen Ausführung bei rund 35.000 Euro beginnen wird.