Berufsfeuerwehr München erhält 58 Mercedes-Benz Löschfahrzeuge

58 neue Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeuge HLF 20/16 auf Fahrgestellen von Mercedes-Benz werden zukünftig den Fuhrpark der Münchner Berufsfeuerwehr komplettieren. Löschgruppenfahrzeuge sind die "Arbeitstiere" der Feuerwehren. Symbolisch wurde auf der "Interschutz 2010" in Leipzig eines der Fahrzeuge offiziell an Oberbranddirektor Wolfgang Schäuble, Leiter der Berufsfeuerwehr München, übergeben.

"Wir freuen uns sehr, dass die Berufsfeuerwehr München der Kompetenz von Mercedes-Benz vertraut und wir mit der Produkt- und Dienstleistungsqualität unserer Marke im Einsatz überzeugen können", so Michael Dietz, Leiter Behörden- und Sonderfahrzeuge des Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland (MBVD). Die Entscheidung für Mercedes-Benz fiel im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung. Die Münchner Feuerwehr ist bekannt dafür, möglichst identische Fahrzeugserien zu beschaffen, da das Ausbildung, Unterhalt und Austauschbarkeit erleichtert. Aus der Flotte der 58 neuen Löschfahrzeuge kommen 32 Fahrzeuge bei der Berufsfeuerwehr München und 26 Fahrzeuge bei der Freiwilligen Feuerwehr München zum Einsatz.

"Die neue Löschfahrzeug-Generation von Mercedes-Benz erfüllt hervorragend unsere AnForderungen an Variabilität im Einsatz, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit. Mit den Löschfahrzeugen haben unsere Kolleginnen und Kollegen der Berufs- und Freiwilligen Feuerwehr München zuverlässige Partner an ihrer Seite, um für die Sicherheit der Münchner Bürger zu sorgen", so Oberbranddirektor Wolfgang Schäuble bei der Fahrzeugübergabe auf der Interschutz. Löschgruppenfahrzeuge werden in verschiedenen Größen und Ausstattungen vorrangig in den Klassen von 7,5 bis 16 Tonnen zulässiger Gesamtmasse nachgefragt. Dieses mittlere Segment deckt im Programm der Feuerwehrfahrzeuge von Mercedes-Benz der Atego ab.

Ob als Staffellöschfahrzeug oder als Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeug – für alle normgerechten Löschfahrzeuge findet sich ein entsprechendes Basisfahrgestell aus der bewährten Atego-Familie. Die neuen Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeuge HLF 20/16 für die Berufsfeuerwehr München basieren auf einem 14-Tonnen Atego-Chassis mit Allison-Automatikgetriebe und Straßenantrieb. Der kurze Radstand von 3.610 mm ermöglicht einen Wendekreis von nur 14,1 m. Die besonders hohe Wendigkeit war ein ausschlaggebendes Kriterium für die Entscheidung der Berufsfeuerwehr München. Das ergonomisch gestaltete und crashsichere Fahrerhaus bildet mit der Mannschaftskabine eine Einheit und bietet Platz für 8 Einsatzkräfte. 5 Sitzplätze sind mit Atemschutzgerätehalterungen ausgestattet. Kabine und Aufbau fertigt Magirus Brandschutztechnik in der aktuellen AluFire 3-Bauweise. Mitgeführt werden 1.600 Liter Löschwasser und 200 Liter Schaummittel. Eine Schaumzumischeinrichtung fehlt ebenso wenig wie ein 30-Meter Schnellangriffsschlauch.