Daimler und BYD Joint Venture: Elektroautos für China

BYD Company Limited und die Daimler AG haben einen Vertrag über die Gründung des 50:50 Joint Ventures "Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd" zur Entwicklung eines Elektrofahrzeugs für den chinesischen Markt unterzeichnet.

BYD und Daimler werden in das Joint Venture ein Investitionsvolumen von 600 Millionen RMB (ca. 71 Mio. Euro) einbringen. Die von dem Joint Venture entwickelte neue Generation eines Elektrofahrzeuges kombiniert das Know-How von Daimler bei Fahrzeugarchitekturen und Sicherheit mit BYDs Kompetenzen bei Batterietechnologien und elektrischen Fahrzeugsystemen. Das Fahrzeug wird unter einer neuen Marke angeboten, die von Daimler und BYD gemeinsam geschaffen wird. Auch die Markenrechte werden bei beiden Unternehmen liegen.

Die Vorstandsvorsitzenden Wang Chuanfu und Dr. Dieter Zetsche unterzeichneten den Joint Venture-Vertrag in Peking. Bereits am 01. März hatten Daimler und BYD eine entsprechende Absichtserklärung unterschrieben. Ingenieure, Fahrzeugkonstrukteure und weitere Mitarbeiter beider Unternehmen richteten danach Arbeitsgruppen ein und begannen mit der Entwicklung des Fahrzeugkonzepts. Die zuständigen Behörden müssen der Erteilung der Geschäftslizenz für das neue Joint Venture noch zustimmen.

Daimler ist führend bei der Entwicklung von Fahrzeugarchitekturen für emissionsfreies Fahren

Das Unternehmen brachte vor kurzem den smart fortwo electric drive auf den Markt und wird dieses Jahr zwei rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz einführen: die Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell mit Brennstoffzellentechnik und die A-Klasse E-Cell mit batterie-elektrischem Antrieb.

BYD hat seit 1995 in die Entwicklung modernster Batterietechnologie investiert und ist Chinas führender Hersteller in diesem Bereich. Das Unternehmen ist seit seinem Eintritt in den Automobilsektor 2003 der am schnellsten wachsende chinesische Automobilhersteller. Der F3DM von BYD, ein Dual-Mode-Hybrid mit elektrischem Antrieb, feierte im Dezember 2008 seine Weltpremiere; der Direktvertrieb an Kunden startete im März diesen Jahres. Vor kurzem brachte das Unternehmen mit dem e6 ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug auf den Markt und war damit der erste Hersteller in China der sich das Taxigeschäft mit diesem Elektrofahrzeug erschloss.