Mazda Premieren auf dem Genfer Autosalon 2010

Mazda präsentiert auf dem Genfer Autosalon (04. bis 14. März 2010) neue Produkte und Technologien.

Weltpremiere feiert die komplett neue Generation des Kompakt-Vans Mazda5 mit attraktivem Design, 2 seitlichen Schiebetüren und Platz für bis zu 7 Insassen. Der neue DISI-Benzindirekteinspritzer sorgt in Kombination mit dem Start-Stopp-System i-stop für sportliche Fahrfreude bei um 15% verringerten CO₂-Emissionen.

Darüber hinaus stellt Mazda den überarbeiteten Mazda6 vor, der sich mit dynamischerer Optik, einem höheren Qualitätseindruck im Innenraum, perfektioniertem Fahrkomfort und einem nach Euro5 eingestuften 2,0-Liter DISI-Benzin-Direkteinspritzer in Bestform präsentiert.

Der Auftritt von Mazda am Genfer See wird komplettiert von dem auf 2.000 Exemplare limitierten MX-5 20th Anniversary und den umweltfreundlichen SKY-Antriebstechnologien, die ab 2011 in die Mazda Serienmodelle integriert werden und Verbrauchseinsparungen von 15 bis 20% ermöglichen. Damit vollzieht Mazda einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur geplanten Effizienzsteigerung der Mazda Modellpalette: Bis 2015 soll der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch um 30% sinken.

Der neue Mazda5

Mit einem hohen Maß an Variabilität und Sicherheit hat der Mazda5 seit seiner Einführung im Jahr 2005 viele Freunde gewonnen. Die neue Modellgeneration entwickelt das Raumkonzept des Vorgängers mit 2 seitlichen Schiebetüren und dem flexiblen Sitzsystem für bis zu 7 Passagiere weiter und entfaltet mit Elementen der hochgelobten Nagare Designsprache nun noch mehr Anziehungskraft. Mit dem neuen 2,0-Liter-Benzin-Direkteinspritzer und dem Mazda Start-Stopp-System i-stop ist er sogar sparsamer denn je. Weil auch die Aerodynamik der Karosserie optimiert wurde, konnten die CO₂-Emissionen gegenüber dem bisherigen 2,0-Liter-Benzinmotor um rund 15% verringert werden.

Mazda6 Modellpflege

Mit der in Genf vorgestellten Modellüberarbeitung setzt der Mazda6 seine Erfolgsgeschichte fort. Zu den zentralen Bestandteilen der Modellpflege zählen die Verringerung des Verbrauchs, die Erhöhung des Sicherheitsniveaus und die Steigerung des Qualitätseindrucks. Alle 3 Karosserievarianten – die 4-türige Stufenhecklimousine, die fünftürige Schrägheckversion und der Kombi – präsentieren sich mit einem neuen Frontdesign, das aerodynamisch und sportlich zugleich ist.

Im Innenraum steigern Chrom- und Klavierlack-Applikationen das Qualitätsniveau. Der neue MZR 2,0-Liter DISI-Benzin-Direkteinspritzer bewahrt den sportlichen Charakter des 2,0-Liter-Vorgängertriebwerks, ist dabei aber trotz Leistungssteigerung auf 114 kW/ 155 PS erheblich sparsamer und stößt weniger Emissionen aus.

Mazda MX-5 20th Anniversary

Zum 20. Geburtstag des Mazda MX-5 feiert Mazda den legendären 2-Sitzer mit einer Sonderedition, die ihren Fahrer zurück zu den Grundlagen des Roadster-Fahrspaßes führt. Auf Basis der 93 kW/ 126 PS-starken 1,8-Liter-Variante mit Stoffverdeck fährt das Sondermodell in den traditionellen Farben Rot oder Weiß oder in der neuen Lackierung Aurora Blau vor.

Die Außenfarbe findet sich im Innenraum an passenden Dekorleisten wieder. Spezielle Fußmatten im Innenraum, diverse Chromapplikationen, eine Plakette aus rostfreiem Stahl mit der Seriennummer des Fahrzeugs sowie 17-Zoll-AluMINIumräder mit speziellem Finish machen innen und außen auf das Jubiläums-Modell aufmerksam. Eine zusätzliche Domstrebe verhilft zu einem noch sportlicheren Handling.

Mazda Sky Concept

Rund 1 Jahr vor der Serieneinführung stellt Mazda auf dem Genfer Autosalon auch das innovative Sky Concept vor. Unter dieser Bezeichnung bündelt das Unternehmen neue Antriebstechnologien, die das sportliche Fahrvergnügen mit herausragender Umweltverträglichkeit kombinieren. Präsentiert werden der SKY-G Benzinmotor und der SKY-D Dieselmotor, die gegenüber aktuellen Triebwerken Verbrauchseinsparungen von 15 bis 20% erzielen.

Daneben wird das neue 6-Sufen-Automatikgetriebe SKY-Drive vorgestellt, das im Hinblick auf Kraftstoffeffizienz und Fahrspaß mit einem Doppelkupplungsgetriebe vergleichbar ist.