Voll-LED Scheinwerfer von Hella im neuen Audi A8

Der Lippstädter Automobilzulieferer Hella stellt seine hohe Lichtkompetenz im neuen Audi A8 unter Beweis: Ein Highlight im neuen Audi A8 ist der optional erhältliche Voll-LED Scheinwerfer. Im Abblendlicht sind 10 Projektionslinsen wie ein geschwungenes Band angeordnet. Sie verleihen dem Fahrzeug ein eindrucksvolles Gesicht. Einzigartige Dynamik strahlt auch das Tagfahrlicht aus. Erstmals kombinierten die Entwickler von Hella und Audi dieses mit Blink- und Positionslicht. Denn dank eines eigens für diesen Scheinwerfer entwickelten optischen Systems ist die Kombination der 3 Lichtfunktionen so schmal wie noch nie zuvor.

Eine weitere lichttechnische Besonderheit sind die erstmals mit Hilfe von LEDs erzeugten AFS-Funktionen. Sie ermöglichen in Abhängigkeit von der Fahrsituation ein Aktivieren anderer Lichtfunktionen. So können beispielsweise Schlechtwetter- oder Autobahnlicht sowie weitere integrierte Lichtverteilungen wie Fern- und Abbiegelicht durch Zu- oder Abschalten einzelner LEDs realisiert werden. Das Schlechtwetterlicht zum Beispiel reduziert die Eigenblendung bei Nebel oder starkem Regen durch eine breitere Streuung des Lichts.

Für höchsten Fahrkomfort sorgt auch der sogenannte Reisemodus. Bei Fahrten in Länder mit Linksverkehr wird durch das Ausschalten einzelner LEDs die vorgeschriebene Lichtverteilung umgesetzt. Für den Endkunden entfällt damit das Abkleben bestimmter Sektoren auf der Scheinwerfer-Abschlussscheibe.

Adaptive Light-System

Das technische Know-How des Lippstädter Zulieferers zeigt sich ebenso in der Serienausstattung des Fahrzeugs: Hier setzt Audi auf Xenon-Technologie. Für zusätzliche Sicherheit sorgt das optional angebotene Adaptive Light-System mit gleitender Leuchtweite. Mit Hilfe einer integrierten Frontkamera werden vorausfahrende Fahrzeuge erkannt. Daraufhin passt ein von Hella entwickeltes, exakt abgestimmtes Licht-Elektroniksystem die Scheinwerferreichweite automatisch an diese Situation an. So wird dem Fahrer stets eine optimale und damit möglichst weit reichende Ausleuchtung geboten, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Auch im hügeligen Gelände wird diese Funktion umgesetzt. Neben der gleitenden Leuchtweite umfasst das Adaptive Light-System AFS-Funktionen. Mit Hilfe des kombinierten Regen- und Licht-Sensors sowie erstmals mittels Informationen aus dem Navigationssystem erkennt das Fahrzeug prädiktiv, also vorausschauend, die jeweilige Fahrsituation und steuert das Licht entsprechend. Abhängig davon wird automatisch vor Kreuzungen das Kreuzungslicht, bei Einfahrten in Städte das Stadtlicht und bei Autobahnfahrten das Autobahnlicht aktiviert.

Auch im Interieur des Fahrzeugs treffen intelligente Technologien auf modernstes Design – dank LED. Die Innenlichtfunktion wird über zwei optisch hoch anspruchsvolle Elemente realisiert: ein flacher, hufeisenförmiger Lichtleiter an der zentralen Dachkonsole sorgt ebenso für die Beleuchtung des Innenraums wie die seitlich des Dachhimmels angeordneten linearen Lichtbänder. Letztere erzeugen neben der kühl-weißen Innenlichtfunktion auch eine warm-weiße Ambientbeleuchtung, die das Fahrzeug in einem stimmungsvoll-wohnlichen Licht erscheinen lassen.