Neuer Kia Sorento erhält "5 Sterne" beim Euro NCAP Crashtest

Der neue Kia Sorento (Marktstart: November 2009) hat beim europäischen Euro NCAP Crashtest die Bestnote "5 Sterne" erreicht. Der völlig neu konzipierte SUV, der auf der Frankfurter IAA seine Europapremiere feiert, erhielt hohe Wertungen für den Insassenschutz (Erwachsene: 87%; Kinder: 84%) und die Sicherheitssysteme (71%) und zählt damit zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse.

Das Crossover-Modell Kia Soul absolvierte den Crashtest im Mai 2009 ebenso mit der Höchstwertung wie 2007 der Kompaktwagen Kia cee’d (seit 2009 gilt beim Euro NCAP ein neues Bewertungssystem).

Der neue Sorento verfügt in Deutschland serienmäßig über ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC), das mit einer Traktionskontrolle (TCS) und einem Bremsassistenten (BAS) kombiniert ist. Ebenfalls Standard sind eine Berganfahrhilfe (HAC) und eine Bergabfahrhilfe (DBC).

Die Basis für die hohe passive Sicherheit bildet die robust konstruierte, selbsttragende Karosserie. Sie ist in zentralen Bereichen aus hochfestem Stahl gefertigt und bietet den Insassen bei einem Frontal-, Seiten- oder Heckaufprall sowie bei einem Überschlag optimalen Schutz. Hinzu kommen effektive Rückhaltesysteme: Serienmäßig verfügt der neue Sorento über Front- und Seitenairbags vorn sowie Kopfairbags vorn und hinten. An den Vordersitzen befinden sich neben Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern standardmäßig aktive Kopfstützen. Und zur sicheren Kindersitz-Beförderung sind die äußeren Plätze der zweiten Sitzreihe mit ISOFIX-Halterungen ausgerüstet.

Euro NCAP-Wertungen im Einzelnen

• Insassenschutz Erwachsene: 87% (31,184 von 36 Punkten)
• Insassenschutz Kinder: 84% (41,0 von 49 Punkten)
• Fußgängerschutz: 44% (15,9 von 36 Punkten)
• Sicherheitssysteme: 71% (5,0 von 7 Punkten)
• Gesamtergebnis: 5 Sterne (Höchstwertung)

Euro NCAP mit neuem Bewertungssystem

Seit Januar 2009 gilt beim Euro NCAP Crashtest ein neues Bewertungssystem. Es ist in 4 Bereiche gegliedert, die unterschiedlich gewichtet werden: Insassenschutz Erwachsene (50%), Insassenschutz Kinder (20%), Fußgängerschutz (20%) und Sicherheitssysteme (10%). Die Gesamtergebnisse von älteren und aktuellen Tests sind daher nur bedingt vergleichbar.