Opel OPC Race Camp 2009: Rennfahrercasting Level 4

Nach dem ersten Casting-Level mit 750 Kandidaten im Opel-Testzentrum in Dudenhofen, verschärften Übungseinheiten bei Level 2 mit den besten 70 auf dem Testareal im Rheinland-Pfälzischen Pferdsfeld sowie einem umfassenden Fitnesstest im Fürther Leistungszentrum von Dr. Müller-Hörner (Level 3) müssen sich die Top-22-Kandidaten nun nochmals erhöhtem Wettbewerbsdruck aussetzen: Auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings steht mit Level 4 eine weitere Castingstufe auf dem Plan – und die werden nur 12 der 22 Teilnehmer überstehen.

Das Kräftemessen auf der Rennstrecke startet am Dienstag (14.07.) mit freien Trainingseinheiten zunächst auf serienmäßigen und später auf RCN-Rennversionen des 240 PS starken Astra OPC, gefolgt von Zeitrunden auf den RCN-Rennern im Qualifyingmodus. Nach Auswertung der Ergebnisse verkündet die Race Camp-Jury um Teamchef Manuel Reuter und Opel Markenbotschafter Joachim Winkelhock, wer am nächsten Tag mit den über 300 PS starken Renn-Astra, dem Einsatzfahrzeug für das 24-Stunden-Rennen 2010, erste Testrunden drehen darf. Schon an diesem ersten Tag zeigt sich erfahrungsgemäß, welche der Rennfahrer-Aspiranten mental stark genug sind, dem steigenden Druck standzuhalten.

Unter nochmals erschwerten Bedingungen geht es am zweiten Tag (Mittwoch, 15.07.) weiter. Nach freien Aufwärmrunden auf den RCN-Fahrzeugen stehen die ersten freien Trainingseinheiten. Die Schlüsselfrage dabei für Jury und interessierte Beobachter: Wer bewältigt den Lern- und Erfahrungsschritt zum hochkarätigen Renntourenwagen am besten?

Am 3. Tag (Donnerstag, 16.07.) kommt es zum Level-4-Showdown: Nach Warmup-Runden im Rennauto müssen die Teilnehmer im "Shootout"-Einzelzeitfahren auf dem Grand-Prix-Kurs zeigen, wer unter Wettkampfbedingungen das größte fahrerische Potenzial, die stärksten Nerven und die größte Übersicht besitzt – und wer die Anweisungen der Instruktoren am effizientesten umsetzt.

"Wir sind alle sehr gespannt, wie sich einzelne Kandidaten weiterentwickeln werden", sagt Joachim Winkelhock. "Besonders hat uns gefreut, dass es diesmal 5 Frauen unter die letzten 22 geschafft haben. Vielleicht fahren wir ja beim 24-Stunden-Rennen 2010 tatsächlich mit einer gemischten Besetzung!"

Die Top-22-Kandidaten im Überblick:

Name	Ort	Bundesland	Alter
Franz, Florian	Hockenheim	D/Baden-Württemberg	33
Hiddel, René	Echterdingen	D/Baden-Württemberg	31
Krafft, Ulrike	Lauffen am Neckar	D/Baden-Württemberg	25
Reichert, Sonja F.	Herrenberg	D/Baden-Württemberg	35
Rech, Bianca	München	D/Bayern	28
Rieger, Dennis	Oberstdorf	D/Bayern	23
Zinnecker, Günter	Erbshausen	D/Bayern	41
Rathje, Jean-Marie	Hamburg	D/Hamburg	25
Lohmann, Jeromy	Frankfurt	D/Hessen	33
Strycek, Lena	Dehrn	D/Hessen	19
Teves, Daniel	Friedrichsdorf	D/Hessen	33
Teves, Denis	Frankfurt	D/Hessen	30
Amossé, Sebastian	Seelze	D/Niedersachsen	24
Hoffmeister, Arne	Lutter	D/Niedersachsen	20
Nebelin, Lars	Nordstemmen	D/Niedersachsen	22
Wilking, Charlotte	Waltrop	D/NRW	23
Scharf, Hendrik	Netphen	D/NRW	28
Kiefel, Ricardo	Neunkirchen	D/NRW	25
Rotsolk, Philipp	Lübeck	D/Schleswig-Holstein	22
Kilchenmann, Thierry	Spiegel	Schweiz	19
Büeler, Roger	Sattel	Schweiz	29
Matzer, Martin	Graz	Österreich	23