GT-Meisterschaft 2009: Audi R8 LMS Platz 1 in Frankreich, Platz 2 in Italien

Französische GT-Meisterschaft: Erster Sieg für den Audi R8 LMS in Frankreich

Stéphane Ortelli und Yvan Lebon sorgten in Magny-Cours für den 1. Sieg des Audi R8 LMS in der Französischen GT-Meisterschaft. Im 1. Durchgang kämpften sich die beiden mit dem R8 vom 4. Startplatz an die Spitze. Im 2. Rennen belegte das Duo des Oreca-Teams den 5. Platz.

Magny-Cours (F), 30. Mai, 5. Lauf der Französischen GT-Meisterschaft

• 1. Lebon/Ortelli (Audi R8 LMS) 34 Rd. in 1:01.10,893 Std.
• 2. Campbell/Jakubowski (Ferrari) + 1,832 Sek.
• 3. Peyroles/Thévenin (Lamborghini) + 4,784 Sek.
• 4. Vautier/Levy (Dodge) + 8,861 Sek.
• 5. Briche/Tardif (Lamborghini) + 41,667 Sek.

Magny-Cours (F), 31. Mai, 6. Lauf der Französischen GT-Meisterschaft

• 1. Gaillard/Parisy (Lamborghini) 35 Rd. in 1:02.51,775 Std.
• 2. Tuchbant/Leclerc (Lamborghini) + 4,113 Sek.
• 3. Peyroles/Thévenin (Lamborghini) + 5,269 Sek.
• 4. Lamic/Moullin (Dodge) + 10,175 Sek.
• 5. Lebon/Ortelli (Audi R8 LMS) - 1 Rd.

Nächstes Rennen: Val de Vienne (F), 4. Juli

Italienische GT-Meisterschaft: Platz 2 für den R8 LMS beim Debüt in Italien

Dindo Capello und Giorgio Sanna sorgten in Vallelunga beim Debüt des Audi R8 LMS in der Italienischen GT-Meisterschaft auf Anhieb für ein Podiumsergebnis. Nach Platz 5 im 1. Durchgang, in dem das Team von Audi Sport Italia kurz vor Rennende von Slicks auf Regenreifen gewechselt hatte, sicherten sich Capello und Sanna im komplett verregneten 2. Durchgang den 2. Platz.

Vallelunga (I), 31. Mai, 1. Lauf der Italienischen GT-Meisterschaft

• 1. Livio/Bontempelli (Ferrari) 25 Rd. in 50.19,789 Min.
• 2. Grassotto/Baso (Lamborghini) + 1,900 Sek.
• 3. Piccini/Geri (Lamborghini) + 13,698 Sek.
• 4. Bianco/Meneghello (Dodge) + 14,365 Sek.
• 5. Capello/Sanna (Audi R8 LMS) + 48,941 Sek.

Vallelunga (I), 31. Mai, 2. Lauf der Italienischen GT-Meisterschaft

• 1. Livio/Bontempelli (Ferrari) 24 Rd. in 49.54,782 Min.
• 2. Capello/Sanna (Audi R8 LMS) - 1 Rd.
• 3. Borghi/de Lorenzi (Porsche) - 1 Rd.
• 4. Valentini/Moncada (Corvette) - 1 Rd.
• 5. Piccini/Geri (Lamborghini) - 1 Rd.

Nächstes Rennen: Magione (I), 7. Juni