Peugeot 207: Verbrauch gesenkt, Preis gestiegen

Der Peugeot 207 präsentiert sich zukünftig noch umweltfreundlicher. Durch Feinabstimmungen am Antrieb konnten in der ab 01. November 2008 erhältlichen neuen Modellgeneration die CO₂-Emissionen von 3 Triebwerken nochmals gesenkt werden. So reduziert sich bei der 207 Limousine mit 1,4 Liter großem VTi-Motor (70 kW/ 95 PS) der CO₂-Ausstoß um 5 g/km auf 140 g/km. Der 207 SW emittiert bei gleicher Motorisierung im Durchschnitt ebenfalls nur noch 140 g/km und reduziert seinen CO₂-Ausstoß damit um 10 g/km.

Noch umweltfreundlicher sind nun auch die beiden für den 207 SW lieferbaren Dieselmotoren. Der ebenso dynamische wie geräumige Kombi glänzt sowohl als HDi FAP 90 (66 kW/ 90 PS) wie auch als HDi FAP 110 (80 kW/ 109 PS) mit CO₂-Emissionen von nur 120 g/km, somit 10 g/km weniger als zuvor (gilt nicht für 207 SW Escapade).

Weitere Neuerungen betreffen das Audio- und Navigationsangebot für den Peugeot 207. So ist nun in Verbindung mit der Audioanlage WIP Sound eine WIP Plug genannte USB-Schnittstelle mit zusätzlichem Cinch-Eingang verfügbar, die in die Mittelkonsole integriert ist. Somit kann beispielsweise ein angeschlossener iPod über den Audio-Bedienhebel am Lenkrad gesteuert werden. Über den zentralen Bildschirm des 207 werden die Informationen des iPod dargestellt.

Darüber hinaus ist für den 207 der neusten Generation ab der Version Sport optional das Navigationssystem WIP Nav erhältlich. Dieses vollwertige Navigationssystem bietet für nur 950 Euro einen 7 Zoll großen Farbbildschirm mit Europakarte auf SD-Speicherkarte und dynamischer Routenführung. Wer beim Musikhören auf die klassische CD setzt, kann für den 207 in Verbindung mit WIP Nav oder WIP Com optional einen 6-fach-CD-Wechsler mit Monoschacht bestellen.

Basisversionen nicht von moderater Preisanpassung betroffen

Im Zuge der Modellüberarbeitung bleiben 207 Limousine und 207 SW in der Basisversion Filou zu unveränderten Preisen erhältlich. Als 3-Türer eröffnet der 207 Filou 75 mit 54 kW (73 PS) starkem 1,4-Liter-Motor das Angebot ab 12.400 Euro. Preisgünstigster Diesel in der 207-Familie bleibt der 207 Filou HDi FAP 90, der als 3-Türer ab 15.100 Euro inklusive serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP angeboten wird. Die 5-türige Version kostet jeweils 700 Euro mehr.

Als Kombiversion ist der 207 SW Filou 75 unverändert ab 13.750 Euro lieferbar. Bei den höheren Ausstattungsversionen von 207 Limousine und 207 SW sowie bei dem besonders attraktiven Sondermodell 207 Urban Move erhöhen sich die Preise zum 01. November 2008 um jeweils 200 Euro.

Im Zuge der Preisanpassung startet der 207 CC in der Basisversion 207 CC Filou 120 VTi mit 88 kW (120 PS) starkem Benzinmotor nun ab 19.600 Euro (+ 300 Euro). Mit einem sparsamen und umweltfreundlichen Dieselmotor ist der 207 CC Filou HDi FAP 110 ab 21.650 Euro lieferbar (+ 300 Euro). Eine ebenso dynamische wie luxuriöse Variante stellt das Sondermodell 207 CC RC-Line dar, das mit dem 1,6-Liter-Benziner (88 kW/ 120 PS) ab 22.750 Euro (+ 300 Euro) bestellt werden kann.