Trittin - Steuern für rußarme Diesel senken

Auch das BundesumweltMINIsterium hat jetzt erkannt, dass man dem gefürchteten Dieselruß am besten mit Hilfe steuerlicher Förderung der entsprechenden Technologie zu Leibe rücken kann. Damit ist MINIster Trittin jetzt auf den Zug aufgesprungen, den der ADAC bereits im Februar im Zusammenhang mit einem erfolgreichen Test neuer Abgasreinigungssysteme auf die Reise geschickt hat. Auch in der Vergangenheit - beispielsweise bei der Einführung des Katalysators in den 80er Jahren - hat sich gezeigt, dass ein spürbarer finanzieller Anreiz Autofahrer am besten motiviert, für umweltfreundliche Technik Geld auszugeben.

Mit den genannten Förderbeträgen von 600 Euro für Neufahrzeuge und 300 Euro für Nachrüstungen ist der ADAC im Prinzip zufrieden, aber nur dann, wenn es sich um eine echte Förderung handelt und die Entlastung nicht an anderer Stelle wieder aufgeschlagen wird. Insbesondere dürfen die sozial schwächeren Autofahrer nicht bestraft werden, nur weil sie sich die neue Technologie noch nicht leisten können.