GP China 2008: Heidfeld Platz 5, Kubica Platz 6

Beide BMW Sauber F1 Team Fahrer zeigten starke Leistungen beim Großen Preis von China. Nick Heidfeld war als 9. gestartet und verbesserte sich auf Platz 5, Robert Kubica war als 11. losgefahren und kam als 6. ins Ziel. Weitere 7 WM-Punkte für das Team und Kubicas 3 WM-Zähler aus Shanghai sind jedoch nicht genug, um die Außenseiterchancen in beiden WM-Wertungen aufrecht zu erhalten.

Nick Heidfeld: 5.

• BMW Sauber F1.08-07 / BMW P86/8
• Schnellste Runde: 1.36,498 min in Rd. 56 (drittschnellste insgesamt)

"Ich bin zufrieden mit diesem Rennen heute. Beim Start konnte ich Boden gutmachen, und in Kurve zwei habe ich Sebastian Vettel außen überholt. Er hat das Heck meines Autos berührt, mir aber schon gesagt, dass es keine Absicht war, und es ist ja auch sowieso nichts passiert. So war ich nach ein paar Kurven wieder Sechster – also auf dem Platz, von dem ich eigentlich losfahren wollte. Später im Rennen habe ich die Drehzahl zurückgenommen, um den Motor für Brasilien zu schonen. Es ist eine Tatsache, dass wir jetzt keine Chance mehr haben, den Konstrukteurstitel zu holen, und Robert ist auch beim Fahrertitel aus dem Rennen. Aber wir sollten nicht zu enttäuscht sein. Wir hatten eine fantastische 3. Saison und vor allem Robert hatte ein sehr gutes Jahr – und es ist noch nicht vorbei."

Robert Kubica: 6.

• BMW Sauber F1.08-05 / BMW P86/8
• Schnellste Runde: 1.36,854 min in Rd. 56 (siebtschnellste insgesamt)

"Nach einem schwierigen Qualifying kann ich mit Rang 6 zufrieden sein. Ich habe gleich beim Start eine Position gewonnen und dann 2 weitere in der 1. Kurve, als sich Jarno Trulli und Sébastien Bourdais berührten. Die Balance meines Autos war in den ersten beiden Stints nach wie vor nicht gut, sie besserte sich erst, als wir zum Schluss die weichen Reifen aufgezogen hatten. Ein Rennen steht noch aus, und ich werde nun alles daran setzen, meinen 3. Platz in der Fahrer-Wertung gegen Kimi Räikkönen zu verteidigen."

Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):

"Die Positionen 5 und 6 sind ein versöhnlicher Abschluss nach dem gestrigen enttäuschenden Qualifying. Beide Fahrer haben den Grundstein für diese Resultate am Start gelegt und sind insgesamt ein fehlerfreies und gutes Rennen gefahren. Die Strategie hat gepasst, alle Boxenstopps haben fehlerfrei funktioniert, technische Probleme gab es keine."

Willy Rampf (Technischer Direktor):

"Wenn man von den Startpositionen neun und elf ins Rennen geht und am Ende Fünfter und Sechster wird, muss man zufrieden sein. Beide Fahrer haben am Start gleich 3 Positionen gewonnen. Vor allem Robert hat dabei sehr gut reagiert, weil sich unmittelbar vor ihm ein Auto gedreht hat. Im weiteren Verlauf des Rennens waren beide Fahrer gut unterwegs und haben die Rennstrategie bestens umgesetzt. Vielen Dank an das gesamte Team für die gute Arbeit, vor allem bei allen Boxenstopps."