BMW liefert 1-millionstes Fahrzeug mit EfficientDynamics aus

Bei der konsequenten Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte hat die BMW Group einen weiteren Meilenstein erreicht. In der BMW Niederlassung München wurde jetzt das 1-millionste Fahrzeug mit serienmäßiger BMW EfficientDynamics Technologie an seinen neuen Besitzer übergeben. Der BMW 520d Touring, den der Münchner Patentanwalt Dr. Thomas Leske (59) heute in Empfang nahm, kombiniert Freude am Fahren, Innovationen, Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau mit einem in seiner Fahrzeugklasse unübertroffenen Maß an Effizienz. Mit der sukzessiven Einführung von EfficientDynamics Technologie in allen Modellreihen hat die BMW Group eine weltweit einzigartige Breitenwirkung bei der Verringerung des Kraftstoffkonsums und der CO₂-Werte im Straßenverkehr erzielt und zugleich den Beleg dafür erbracht, dass maßgebliche Fortschritte im Bereich der umweltschonenden Mobilität nicht mit einem Verzicht auf Fahrfreude einhergehen müssen.

Die Kombination aus fortschrittlichem Fahrspaß, Premium-Qualität und zeitgemäßer Effizienz war für den Besitzer des 1-millionsten Fahrzeugs mit BMW EfficientDynamics ausschlaggebend. "Der BMW 5er war von Beginn an mein Favorit", sagt Dr. Thomas Leske, "aber ich hätte nicht geglaubt, dass ein Fahrzeug dieser Klasse so sparsam sein kann." Seine Bewährungsprobe wird der im Farbton Spacegrau metallic lackierte und unter anderem mit einem Panorama-Glasdach, Xenon-Scheinwerfern, Navigationssystem samt Bluetooth-Schnittstelle fürs Handy und BMW o­nline ausgestattete BMW 520d Touring bereits im August bei zahlreichen Fahrten zu Mandanten meistern. "Das Auto bietet jede Menge Platz, Komfort und Sicherheit, was bei langen Fahrten besonders wichtig ist", freut sich Leske, "und der günstige Verbrauch schont das Budget."

Die BMW Group setzt EfficientDynamics Technologie in allen Fahrzeugsegmenten ein und stattet jedes neue Modell serienmäßig mit den umfangreichen Maßnahmen zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung aus. Diese beiden Faktoren haben maßgeblich zur weltweit einzigartigen Breitenwirkung von BMW EfficientDynamics beigetragen, die sich nicht nur in der Zahl von einer Million verkauften Fahrzeugen widerspiegelt. Trotz ihres überdurchschnittlichen Marktanteils in höheren Fahrzeugsegmenten wird die BMW Group den Flottenverbrauch im Zeitraum zwischen 1995 und Ende 2008 um 25% gesenkt haben. Damit hat sie für ihre Marken die zentrale Zusage innerhalb der Selbstverpflichtung des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) erfüllt.

Auch bei der Einführung von Fahrzeugen, die der künftigen Abgasnorm EU5 entsprechen, nimmt die BMW Group eine führende Position ein. Insgesamt bietet BMW ab Herbst 2008 bereits 23 Modelle an, die die Abgasnorm EU5 erfüllen – darunter als einziges Fahrzeug in der oberen Mittelklasse der BMW 520d. Darüber hinaus ist der neue BMW 330d mit optionaler BMW BluePerformance Technologie das erste Fahrzeug, das bereits im Modelljahr 2009 die erst ab 2014 gültige Abgasnorm EU6 erfüllt.

BMW EfficientDynamics – serienmäßig in jedem neuen BMW

BMW EfficientDynamics Maßnahmen sind bei jedem neuen BMW Bestandteil der Serienausstattung. Merkmale wie Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start Stop Funktion, Schaltpunktanzeige, bedarfsgerecht agierende Nebenaggregate einschließlich abkoppelbarer Klimakompressoren, intelligenter Leichtbau und aktive Aerodynamik mittels Luftklappensteuerung sind in modellspezifischer Zusammenstellung und ohne Aufpreis an Bord. Folglich bleibt die verbrauchs- und emissionsmindernde Technologie nicht – wie bei anderen Herstellern üblich – auf wenige Varianten oder Sondermodelle beschränkt.

Zum Modelljahr 2009 steigt die Zahl der BMW Modelle, deren CO₂-Wert bei maximal 140 g/km liegt, auf ebenfalls 23 an. Zu ihnen gehört auch der BMW 520d, der mit deutlichem Abstand die Effizienzwertung in der oberen Mittelklasse anführt. Die Limousine kommt auf einen im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern je 100 km und einen CO₂-Ausstoß von 136 g/km. Die Werte des BMW 520d Touring betragen 5,3 Liter und 140 g. Dabei ist der von einem 130 kW/ 177 PS starken 4-Zylinder-Dieselmotor mit AluMINIum-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung über Piezo-Injektoren angetriebene BMW 520d im Modelljahr 2009 das einzige Fahrzeug seines Segments, das einen CO₂-Wert von maximal 140 g erreicht und zugleich die Abgasnorm EU5 erfüllt.

Gemäß BMW EfficientDynamics weist jedes neue Modell im Vergleich zum jeweiligen Vorgänger reduzierte Verbrauchswerte bei gleichzeitig gesteigerter Fahrdynamik auf. Dies führt unter anderem dazu, dass BMW Modelle regelmäßig bei Vergleichstests mit anderen Fahrzeugen ihrer Leistungsklasse sowohl die besten Beschleunigungswerte als auch die günstigsten Verbrauchs- und Emissionsdaten aufweisen. Diese Überlegenheit trägt maßgeblich zur Attraktivität der aktuellen BMW Modelle bei. BMW EfficientDynamics ist zum Markenzeichen für zeitgemäße Freude am Fahren geworden und sorgt daher gleich in mehrfacher Hinsicht für eine nachhaltige Reduzierung der Unterhaltskosten – zum einen durch den reduzierten Kraftstoffbedarf und zum anderen aufgrund der hohen Wertstabilität von BMW Fahrzeugen mit zukunftsweisender BMW EfficientDynamics Technologie.