Daihatsu Trevis, Cuore und Sirion unterschreiten CO2-Limit von 120 g/km

Die Verschärfung der CO₂-Richtlinie für Neuwagen in der Europäischen Union wird kommen. Mit gleich 3 Modellen der aktuellen Produktpalette unterschreitet der japanische Kleinwagenspezialist das von der EU geplante Limit von 120 g Kohlendioxidausstoß pro Kilometer. Auch wenn die endgültigen Details der Regelungen noch nicht feststehen: Mit dem Trevis, dem Sirion oder dem Cuore schont man nicht nur die Umwelt sondern erspart sich die hohen Steuerbelastungen, die bei einer Überschreitung des Grenzwertes drohen.

In Sachen Verbrauch und damit auch bei der Abgasemission überzeugen alle 3 Daihatsu-Modelle dank des zeitgemäßen 3-Zylindermotors. Auch ohne Turboaufladung ist das kleine 1,0-Liter-Aggregat ein gelungenes Beispiel für modernes Downsizing. Mit 2 oben liegende Nockenwellen, 12 Ventilen und der variablen Ventilsteuerung DVVT (Dynamic Variable Valve Timing) ist der Motor so ausgelegt, dass er ein hohes Drehmoment bei niedrigem und bei mittlerem Tempo erreicht, die insbesondere bei Kleinwagen im Alltag am häufigsten genutzten Geschwindigkeitsbereiche.

Der Antrieb des Trevis überzeugt mit einer Leistung von 43 kW/ 58 PS auf Anhieb. Das maximale Drehmoment von 91 Nm liegt bei 4.000 U/min an, der kleine Motor erreicht jedoch schon bei 2.000 U/min 85 Nm. In Kombination mit dem serienmäßigen 5-Gangschaltgetriebe verbraucht der Trevis 4,8 Liter Normalbenzin auf 100 km und seine CO₂-Emission ist mit nur 114 g/km vorbildlich.

Bereits auf die neueste Generation des 1,0-Liter-3-Zylinders greifen Cuore und Sirion zurück. Im Vergleich zum Vorgänger besitzt der optimierte Motor mit 51 kW/ 70 PS rund 19 Prozent mehr Leistung bei gleichzeitig gesenktem Kraftstoffverbrauch. In Kombination mit der 5-Gangschaltung glänzt er im Cuore mit einem Verbrauch von 4,4 Litern auf 100 km und sehr geringen CO₂-Emissionen von 104 g/km. Sehr gute Verbrauchs- und CO₂-Werte erzielt auch der Sirion 1.0. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 5,0 Liter Normalbenzin auf 100 km und einem CO₂-Ausstoß von 118 g/km gibt er sich in Sachen Umweltverhalten ebenfalls keine Blöße.

Dank des intelligenten Einsatzes kleiner und effizienter Aggregate bietet Daihatsu umweltbewussten Autofahrern die Möglichkeit, bereits heute ein Fahrzeug zu fahren, das die Richtlinien von morgen einhält.