Sommerreifentest 2008

28 von 37 untersuchten Modellen haben beim aktuellen ADAC-Sommerreifentest mit "besonders empfehlenswert" oder "empfehlenswert" abgeschnitten. Zur Gruppe der "nicht empfehlenswerten" Reifen gehören ausschließlich Billigprodukte von Zweit- und Drittmarken der großen Hersteller sowie bei uns relativ unbekannte Marken aus Fernost.

Testsieger in der Klasse der breiteren Reifen (195/65 R 15 V), wie sie auf vielen Fahrzeugen der Mittelklasse montiert sind:

• Pirelli P 6
• Bridgestone Turanza ER 300
• Vredestein Sportrac 3
• Dunlop SP Sport Fastresponse

Das Prädikat "besonders empfehlenswert" erhielten sie, weil sie in den sicherheitsrelevanten Disziplinen keine Schwächen zeigten.

Nur ein "empfehlenswert" gab es für die Neuentwicklung von Michelin, den Energy Saver. Seine Bestnoten im Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß konnten über die schwachen Leistungen auf nasser Fahrbahn nicht hinwegtäuschen.

Schlechtester im Test wurde der chinesische Reifen Wanli S1095: Sein katastrophal langer Bremsweg auf Nässe stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Dort, wo die Testsieger nach einer Vollbremsung schon stehen, hatte das Wanli-bereifte Fahrzeug noch eine Restgeschwindigkeit von 48 km/h.

In der kleineren Reifendimension (175/65 R 14 T) heißen die Sieger:

• Pirelli Cinturato P4
• Continental EcoContact 3
• Fulda EcoControl
• Kumho Solus KH17

Der Pirelli knüpft damit an die Erfolgsgeschichte des Vorgängermodells P3000 an. Rasant aufgeholt haben die Koreaner: War der alte Kumho KH15 in früheren Tests "nicht empfehlenswert", steht der Solus KH17 jetzt mit an der Spitze. Auch der ebenfalls neue Yokohama C.drive und der Maloya Crono 465t hätten sich ganz vorne platziert, wurden allerdings wegen eines höheren Verschleißes abgewertet.

Am Schluss des Feldes: die Preiswert-Alternativen von Sava, Tigar und Trayal. Mangelhafte Leistungen auf Nässe – vor allem beim Bremsen – ließen nur ein Urteil zu: "nicht emfehlenswert".

Der Sommerreifentest den der ADAC zusammen mit der Stiftung Warentest durchgeführt hat, zeigt einmal mehr, dass der Preis beim Reifen nicht als Maß für die Qualität gelten kann. So werden "besonders empfehlenswerte" Produkte schon für 53 Euro (195/65 R 15 V) bzw. 37 Euro (175/65 R 14 T) angeboten.

Sommerreifentest 2008: 175/65 R 14 T (bis 190 km/h)

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Sommerreifentest 2008: 195/65 R 15 V (bis 240 km/h)

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_{Quelle: ADAC}