Bentley Arnage Modelljahr 2005

Der Bentley Arnage startet mit umfangreichen Detailänderungen in das Modelljahr 2005. Sie heben die markanten Vorzüge dieser außergewöhnlichen Luxuslimousine noch klarer hervor. Die mit großer handwerklicher Perfektion ausgeführten Modifikationen betreffen die Innenausstattungen sowie charakteristische Karosserie- und Designmerkmale. Der verstärkte, dezente Einsatz modernster Technologien dient als Garant dafür, dass die unvergleichliche Arnage-Baureihe ihre Ausnahmeposition im Segment der exklusiven Premium-Limousinen auch in Zukunft weiter ausbaut.

Mehr als je zuvor gilt der Bentley Arnage als Musterbeispiel für die einzigartige Handwerkskunst britischer Karosseriebauer. Die Spezialisten der exklusiven Marke aus Crewe geben ihr meisterliches Fachwissen dabei oftmals über Generationen vom Vater auf den Sohn respektive die Tochter weiter. Kein zweiter Automobilhersteller ist in der Lage, seine Fahrzeuge so individuell an die spezifischen Wünsche seiner Kunden anzupassen, wie Bentley. Auch hierin liegt einer der ganz besonderen Reize des Arnage, der unmittelbar von der 80-jährigen Erfahrung profitiert, die den Traditionshersteller im Bau von Grand Touring-Limousinen auszeichnet.

Jeder einzelne Arnage wird exklusiv auf Bestellung produziert. Jede zweite Limousine erhält in den Händen der hauseigenen Division Bentley Mulliner zusätzliche individuelle Modifikationen. So verwundert es nicht, dass besonders Stammkunden oftmals eine ganz besondere Beziehung zu ihrem Bentley entwickeln. Ein Arnage-Besitzer zum Beispiel schwört darauf, seine Limousine werde "geboren" statt hergestellt. Ein anderer fühlt sich bei der Spezifizierung seines neuen Modells jedes Mal, als "gehöre ihm ein kleiner privater Autohersteller".

Charakteristische Änderungen

• Modifiziertes Karosserie-Design mit runden Hauptscheinwerfern, Xenon-Abblendlicht und Halogen-Fernlicht, einer neu gestalteten Motorhaube, neuen Stoßfängern sowie der Wahlmöglichkeit zwischen einem Kühlergrill im klassischen Flügel- oder Matrix-Design.
• Neue Leichtmetallräder für alle Modellversionen.
• Ab Modelljahr 2005 erfüllt der Arnage nicht nur die strengen, erst ab 2005 in Kraft tretenden EURO-4-Abgasauflagen, sondern auch die in den USA gültige Einstufung als Low Emission Vehicle (LEV).
• Das umfangreich überarbeitete Interieur zeichnet sich durch eine neu gestaltete Armaturenbrett-Oberfläche aus. Sekundäre Bedienelemente werden von Blenden kaschiert. Auch das Cockpit erhielt ein neues Design.
• Einsatz eines wegweisenden, DVD-gestützten Navigationssystem.
• Konkurrenzlos umfangreiche Individualisierungs-Möglichkeiten durch 40 verschiedene Standard-Lacktöne und sieben Zweifarben-Lackierungen sowie 27
• Optimierte Radaufhängungen an der Hinterachse sowie eine verfeinerte Fahrwerksabstimmung, die den Federungskomfort und die Präzision der Handlingeigenschaften nochmals verbessern.
• Erweiterter Ausstattungsumfang und neue Grundpreise für die komplette Modellreihe: Arnage R (216.270 Euro), Arnage T (229.787 Euro).

Fahrwerk

Das 2002 eingeführte, von Grund auf neu konstruierte Fahrwerk des Arnage gilt zu Recht als Maßstab im anspruchsvollen Segment der exklusiven Luxuslimousinen. Dennoch fanden die Spezialisten von Bentley für das Modelljahr 2005 noch Raum für weitere Verbesserungen. So erlaubt die Verlegung des unteren Anlenkpunktes der hinteren Stoßdämpfer der sich fortan auf dem unteren statt auf dem oberen Querlenker abstützt eine präzisere Radführung. In Kombination mit optimierten Feder- und Dämpfer-Raten sowie weiteren Detailänderungen bietet diese Modifikation speziell den Passagieren im Fond einen noch größeren Komfort. Arnage R und Arnage RL erhalten zudem neu entwickelte P-Zero Rosso-Highperformance-Reifen von Pirelli.

Motor

Der 6,75 Liter große V8-Biturbo-Motor, der als Antrieb sämtlicher Arnage-Versionen dient, begeistert seit der 2002 eingeführten Überarbeitung mit noch imposanteren Drehmomentwerten. Für das neue Modelljahr genügten geringfügige Modifikationen, damit dieser moderne und zukunftsträchtige Triebwerksklassiker dessen Ursprünge sich bis ins Jahr 1950 zurück verfolgen lassen die strengen EURO 4-Abgasemissions-Grenzwerte unterbietet.

Karosserie

Die neu gestaltete Fahrzeugfront, die alle aktuellen Arnage auszeichnet, verleiht der sportlichen Luxuslimousine eine muskulösere und frischere Anmutung. Sie korrespondiert mit der neuen Bentley-Designsprache, die das britische Traditionsunternehmen erstmals mit dem Continental GT vorgestellt hat.

Auffälligstes Detail: Die Hauptscheinwerfer des neuen Arnage bestehen aus zwei Chrom-eingefassten Einzelscheinwerfern mit Klarglasoptik und integriertem Blinker. Während Xenon-Technologie für ein helles, deutlich konturiertes Abblendlicht sorgt, leuchten Halogen-Fernscheinwerfer die Straße besonders breit und gleichmäßig aus. Der neu gestaltete vordere Stoßfänger nimmt die integrierte Scheinwerfer-Reinigungsanlage auf; sie bleibt unsichtbar, solange sie nicht im Gebrauch ist.

Die mit einer stärkeren V-Ausprägung versehene Motorhaube des neuen Arnage unterstreicht den kraftvollen Auftritt der sportlichen Luxus-limousine. Die Modulation der Haube geht nahtlos in den prägnanter ausgeführten Kühlergrill über und ist geradezu prädestiniert für Zweifarben-Lackierungen, wie sie spezifisch in einigen Ländern gerne geordert werden. Zugleich kommen Arnage-Interessenten auch bei der Ausgestaltung des Kühlergrill-Einsatzes in den Genuss neuer Individualisierungsmöglichkeiten. So stellt Bentley für den Arnage R und RL einen Kühlergrill mit parallel verlaufenden Horizontalstreben zur Wahl, der Assoziationen an die zeitlose Eleganz früherer Bentley-Klassiker weckt. Ohne Mehrkosten stehen aber auch der 2002 mit dem Arnage Serie 2 eingeführte Matrix-Grill sowie eine verchromte Variante zur Verfügung. Neu entworfene Leichtmetallräder unterstreichen die spezifischen Charaktere der einzelnen Modelle.

Interieur

Die Designer von Bentley überarbeiteten die Armaturen des Arnage mit besonderem Fingerspitzengefühl, ohne den einzigartigen, typisch britischen Charme des ebenso attraktiven wie eleganten Interieurs zu verändern. Eine nochmals verbesserte Ergonomie und Bedienbarkeit sind das Ergebnis.

Die Aufmerksamkeit konzentrierte sich insbesondere auf die Mittelkonsole mit ihren zahlreichen Bedienelementen und Funktionsgruppen. Bentley entwickelte im Detail eine ganze Palette neuer Schalter und Tasten; sie kommen zum Beispiel auch für die Klimatisierungseinheit zum Einsatz. Die Funktionselemente wurden ergonomisch durchdacht und auf attraktive Weise griffgünstig arrangiert oder wo möglich dezent verborgen.

So rückte die Steuerung der elektrisch verstellbaren Sitze inklusive der Memory- und Sitzheizungsfunktionen hinter den Wählhebel des Automatik-getriebes, wo sie von einer beweglichen Blende verdeckt werden. Auch die Bedienelemente der Audioanlage, sekundäre Funktionseinheiten und der Aschenbecher verbergen sich hinter fein gearbeitetem Holz, solange sie nicht benötigt werden und bewahren auf diese Weise das wundervoll distinguierte Ambiente, für das der Arnage bekannt ist und geliebt wird. Funktionen, die der Fahrer häufiger nutzt, stehen ihm unmittelbar zur Verfügung. Dadurch konnten die Bentley-Designer jene unattraktiven Schalterbatterien vermeiden, die das Interieur anderer Fahrzeuge aus dem Topsegment oftmals doMINIeren. Die Steuerung der elektrischen Fenster-heber erhielt ebenfalls einen neuen Platz und ist nun intuitiver erreichbar.

Der gleichen Systematik folgt das Satelliten-gestützte Navigationssystem, das sich nahtlos in die neu gestalteten Armaturen einfügt. Es basiert auf modernster DVD-Technologie und integriert Datenmengen, die eine de-taillierte Streckenwahl sowohl auf dem gesamten europäischen Kontinent wie auch in den USA ermöglichen. Vorteil für den Bentley Arnage-Fahrer: Beim Überqueren von Landesgrenzen entfällt das lästige Wechseln des Speichermediums.

Umfangreichere Auswahl an Karosseriefarben

Für Bentley ist es wesentlich, seinen Kunden ein unvergleichbares Spektrum zur Individualisierung ihres neuen Automobils zu ermöglichen. Aus diesem Grunde stockt das Unternehmen die Varianten der Außenlackierung für den Arnage im neuen Modelljahr von 22 auf 40 auf. Darunter befinden sich allein neun verschiedene Blautöne, acht Grünschattierungen, sechs rötliche, silberne und schwarze Lackierungen sowie vier bräunliche Farbtöne. Ergänzend bietet Bentley sieben verschiedene Zweifarben-Lackierungen an.

Analog erhöht der renommierte Hersteller sein Angebot attraktiver Interieur-Farbtöne für den Arnage von 15 auf 27. Diese umfassen zum Beispiel zehn Nuancen in Creme oder Braun der populärsten Wahl der Bentley-Kunden. Fünf Grauschattierungen, je vier Blau- und Grüntöne, drei rote Farbnuancen sowie ein einziges Schwarz komplettieren die Auswahl.

Kunden, die auch in diesem üppigen Angebot ihre Wunschkombination noch nicht finden, hilft die hauseigene Manufaktur weiter: Bentley Mulliner verwirklicht auf Nachfrage jeden denkbaren Ton aus dem Farbspektrum. Die Zahl der Optionen ist dabei praktisch grenzenlos.

Arnage R und RL

Die Bentley-Modelle Arnage R und RL werden ihrem Image, den Inbegriff einer Luxuslimousine zu repräsentieren, auch in Zukunft mehr als gerecht. Angetrieben von einem 298 kW (405 PS) starken Bi-Turbo V8-Motor, ist es vor allem das mächtige Drehmoment (835 Nm), das die Metapher von der eisernen Faust im Samthandschuh rechtfertigt. Geradezu mühelos beschleu-nigt die sportliche Limousinen innerhalb von nur 6,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Erst bei 250 km/h regelt die Motorelektronik den Fortbewegungsdrang sanft ab.

Auch wenn Bentley traditionell Fahrer-orientierte, sportliche Automobile herstellt: Arnage R und RL erfüllen auch die Ansprüche jener Kunden, die herausragende Komforteigenschaften und ein besonders niedriges Geräusch-niveau stärker honorieren als absolute Performance und fahrdynamisches Handling. Die Fahrwerksmodifikationen für das Modelljahr 2005 unter-streichen diese besondere Charakteristik des Arnage.

So brillieren Arnage R und RL sowohl auf Autobahnen als auch Landstraßen der niedrigsten Kategorie mit einem nochmals spürbar verbesserten Fahrwerkskomfort. Die konstruktive Basis dafür bietet eine verfeinerte Aufhängungsgeometrie der Hinterräder, die auf Fahrbahnunebenheiten kontrollierter reagiert und auf diese Weise negative Einflüsse von den Passagieren fernhält ohne das Handling zu beeinflussen.

Neu gestylte 18-Zoll-Leichtmetallräder im Sechsspeichen-Design runden das elegante Erscheinungsbild des Arnage R und RL ab, die sich darüber hinaus durch zahlreiche kleinere Karosserie-Modifikationen vom sportlicheren Arnage T unterscheiden. Auf Wunsch stehen zudem 19-Zoll-Räder im Zwölfspeichen-Look zur Verfügung. Im Interieur lassen sich die Keder der Sitze und der Kopfstützen farblich absetzen – ein feines Detail, das den distinguierten Stil und das besondere Ambiente der anspruchvollen Innenräume nochmals betont.

Zudem wertete Bentley die bislang ohnehin schon sehr umfangreiche Serienausstattung des Arnage R weiter auf. So gehören zahlreiche, bislang optionale Details ab sofort zum Standard-Lieferumfang. Weitere Ausrüstungsoptionen wie zum Beispiel die Gestaltung des Kühlergrill-Einsatzes stehen ohne Mehrkosten wahlweise zur Verfügung und gewähren den Kunden die gern genutzte Gelegenheit, sich ihren Bentley gemäß eigener Vorstellungen und Ansprüche nach Maß konfektionieren zu lassen.

Der Arnage RL der einen um 250 Millimeter verlängerten Radstand und entsprechend großzügigere Platzverhältnisse aufweist – zeichnete sich bereits in der Vergangenheit durch eine im Vergleich zum Arnage R umfang-reichere Serienausstattung aus. Über die Spezialisten der hauseigenen Manufaktur Bentley Mulliner kann auch dieses Modell den ganz speziellen Wünschen des Kunden angepasst werden ganz gleich, ob es sich dabei zum Beispiel um eine Office-Ausstattung oder DVD-gestützte Spielkonsolen zur Unterhaltung mitreisender Kinder handelt.

In diesem Kontext hat Bentley die Basispreise neu definiert. So kosten Arnage R mit 160.000 Pfund und Arnage RL mit 180.000 Pfund geringfügig mehr, weisen aber auch eine deutlich umfangreiche Serienausstattung auf, die etwa für den Arnage R einem Gegenwert von 2.000 Pfund entspricht.

Arnage T

Der Arnage T übernimmt auch im Modelljahr 2005 die Rolle des Powerpakets innerhalb dieser einzigartigen Baureihe. Ihm zur Verfügung steht die aktuellste Ausbaustufe des kraftvollen Bi-Turbo-V8-Motors, der mit einer Leistung von 336 kW (456 PS) sowie einem maximalen Drehmoment von 875 Newtonmetern selbst anspruchvollste Genießer immer wieder aufs Neue überzeugt. Bei Bedarf beschleunigt der Arnage T in 5,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h.

Dem athletischen Charakter entsprechend, verliehen die Bentley-Spezialisten auch dem Arnage T nochmals präzisere Handling-Eigenschaften und optimierten zugleich den Fahrkomfort. Reduzierte Karosserie-bewegungen verbessern das Einlenkverhalten und vermitteln speziell in schnellen Wechselkurven sobald dynamische Radlastveränderungen große Bedeutung erlangen ein sicheres Fahrgefühl. Auch wenn der Fahrer die serienmäßigen Stabilitätsprogramme deaktiviert, wartet der Arnage T im Grenzbereich mit einem sicheren und gut berechenbaren Fahrverhalten auf.

Ab Werk rüstet Bentley den Arnage T mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Siebenspeichen-Design aus. Auf Wunsch steht parallel (wie bisher) ein 19-Zoll-AluMINIumrad im Fünfspeichen-Look zur Verfügung. Alle Felgen des Arnage lassen sich auf Nachfrage vollständig verchromen.

Zusammenfassung

Der neue Arnage repräsentiert in seinem Segment die Krönung der außergewöhnlichen Automobilbau-Tradition von Bentley. Vom klassisch-edlen Arnage R über den betont sportlichen Arnage T bis zum besonders individuell ausgestatteten und exklusiven Arnage RL mit verlängertem Radstand die Kunden erhalten mehr als ein Fahrzeug, das qualitativ höchste Ansprüche erfüllt. Sie dürfen sich auf ein technisches Meisterstück von einzigartigem Charakter freuen, das auf der jahrzehntelangen Hand-werks- und Ingenieurskunst der Spezialisten aus Crewe basiert.

Der Arnage zählt bewusst zu den Fahrer-orientierten Autos. Dabei gilt: Auch jene Besitzer eines Arnage R, für die der Komfort im Vordergrund steht, genießen gerne die dynamischen Potentiale ihres Automobils. Aus diesem Grunde überzeugt die Fahrersitzposition mit ebensoviel Seitenhalt und Ergonomie, wie die Plätze im Fond mit außergewöhnlicher Bequemlichkeit. Der besonders kraftvolle 6,75-Liter-Achtzylinder und das überlegene Hand-ling lassen die Ausfahrt im Bentley Arnage zu einem Erlebnis werden, das alle Erwartungen bei weitem übertrifft.

Die Modifikationen, die der Arnage für das Modelljahr 2005 erhielt, unterstreichen einmal mehr die typischen Bentley-Markenwerte. Die optimierte Baureihe überzeugt durch eine nochmals deutlichere Präsenz, luxuriöseren Komfort und gesteigerten Fahrspaß. Zugleich kommt der Kunde in den Genuss einer opulenteren Ausstattungsvielfalt und der Möglichkeit, sein Fahrzeug nach eigenen Vorstellungen weiter individualisieren zu lassen. Mit anderen Worten: Der Arnage ist das exklusivste Fahrzeug eines der anspruchvollsten und besten Automobilhersteller der Welt.

Selbst im Vergleich mit weitaus kostspieligeren Limousinen gewährt der Arnage dem Kunden ein unvergleichbares Ausstattungs- und Varianten-spektrum. Bentley betrachtet sich selbst als einzigen Automobilhersteller, der den Wünschen nach individualisierten Fahrzeugen tatsächlich gerecht wird. Eine Eigenschaft, die der britischen Traditionsmarke in den vergangenen 80 Jahren eine außergewöhnliche Marktposition sicherte und die Bentley auch in Zukunft für die HerausForderung durch neue Mitbewerber wappnet. Mit seinem unvergleichlichen Charakter symbolisiert der neue Arnage für Bentley dabei nichts weniger als den Anspruch, weiterhin der weltweit führende Anbieter luxuriöser Limousinen zu bleiben.