Neue Nutzfahrzeuge: Fiat FIORINO, Citroën NEMO und Peugeot BIPPER

Sergio Marchionne, Vorstandsvorsitzender von Fiat, Christian Streiff, Vorstandsvorsitzender von PSA Peugeot Citroën, Mustafa V. Koç, Präsident der Koç Holding und von Tofas sowie Ali Pandir, Vorstandsvorsitzender von Tofas, haben heute die Fertigungsanlagen für neue leichte Nutzfahrzeuge im Tofas-Werk in Bursa (Türkei) eingeweiht.

Die neuen leichten Nutzfahrzeuge sind von Fiat, PSA Peugeot Citroën und Tofas gemeinsam entwickelt worden. Sie werden von Tofas gebaut. Mit kompakten Abmessungen, hohem Nutzwert und innovativem Design bereichern sie den Nutzfahrzeugmarkt um eine völlig neue Dimension.

Bei einer Außenlänge von nur 3,86 m überraschen die kompakten Fahrzeuge durch ein ausgeklügeltes Innenraumkonzept und 2,5 m³ Ladevolumen. Mit dem versenkbaren Beifahrersitz kann die Nutzlastkapazität sogar auf 2,8 m³ erhöht und der Gepäckraum auf 2,50 m verlängert werden.

Die Multitalente besitzen einen quaderförmigen Laderaum, der sich über groß dimensionierte Heckflügeltüren und seitliche Schiebetüren sowie eine in optimaler Höhe platzierte Ladekante äußerst bequem be- und entladen lässt.

Das moderne, helle Führerhaus mit seinem großzügigen Raumangebot überzeugt bei intensivem Einsatz im Gewerbebetrieb durch ein hohes Maß an Funktionalität, Komfort und Ergonomie. Komfortelemente wie Servolenkung sowie Sicherheitskomponenten wie ABS und Fahrerairbag gehören dabei zur Serienausstattung. Darüber hinaus werden auch Ausstattungselemente höherer Fahrzeugkategorien wie eine Einparkhilfe oder eine getrennte Verriegelung für Führerhaus und Laderaum angeboten.

Bewährte Benzin- und Dieselmotoren mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen Emissionswerten (nur 119 g CO₂ pro Kilometer beim Diesel) leisten einen wertvollen Beitrag zu einer günstigen Betriebskostenbilanz.

Die Markteinführung dieser Fahrzeuge unter den Modellnamen Fiat FIORINO, Citroën NEMO und Peugeot BIPPER erfolgt schrittweise ab Ende 2007.

Insgesamt wurden in die neue Nutzfahrzeugpalette 380 Millionen Euro investiert, davon allein 190 Millionen für Forschung und Entwicklung. Die Produktion erfolgt durch Tofas in dessen türkischem Werk Bursa, das auf 158.000 Fahrzeuge pro Jahr ausgelegt ist. Das Unternehmen Tofas, an dem Fiat und Koç zu gleichen Teilen beteiligt sind, ist der wichtigste Automobilhersteller der Türkei.

Nur wenige Monate nach der bereits in Kooperation vollzogenen Überarbeitung des jeweiligen Nutzfahrzeugprogramms (Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer bei den größeren und Fiat Scudo, Citroën Jumpy und Peugeot Expert bei den kleineren Nutzfahrzeugen) wird mit den neuen Multitalenten die historische Zusammenarbeit zwischen Fiat und PSA Peugeot Citroën weiter ausgebaut und die Angebotspalette geschickt erweitert.