SEAT Altea Freetrack auf der Barcelona Motor Show

Weltpremiere auf der Barcelona Motor Show: Erich Schmitt, SEAT Vorstandvorsitzender, enthüllte im exklusiven SEAT Pavillon den neuen Altea Freetrack. Dieses Fahrzeug kombiniert das herausragende Platzangebot und Ladevolumen des Altea XL mit den Fähigkeiten eines echten Allrad-SUV.

"Der Altea Freetrack ist der erste SEAT für jedes Terrain – damit erschließen wir uns ein Marktsegment mit rund einer halben Million potenzieller Kunden," sagte Erich Schmitt.

Basierend auf dem Altea XL unterscheidet sich der neue Freetrack auf den ersten Blick durch die Kunststoffteile an den Radhäusern sowie den spezifischen Front- und Heckstoßfängern. Diese Elemente geben dem Freetrack einen robusten Abenteuer-Look – und schützen die Karosserie abseits asphaltierter Routen. Zudem ist der neue SEAT mit exklusiven 17 Zoll Rädern und breiteren Reifen ausgestattet. 40 Millimeter zusätzliche Bodenfreiheit als beim Altea XL genügen in der Regel selbst für anspruchsvolles Terrain.

Schalttafel, Türverkleidung und Lenkrad sind zweifarbig gestaltet – mit einer Kombination von Schwarz und einem sanften Braunton. Die Dachreling gehört ebenso zur Serienausstattung wie das Trennnetz zwischen den hinteren Sitzen und dem Laderaum.

Allradantrieb und erstklassige Aggregate

Der Altea Freetrack bietet mit seiner Haldex-Kraftübertragung alle Vorteile eines Allradantriebs. Im regulären Fahrbetrieb wird die volle Antriebskraft auf die Vorderräder übertragen; bei Bedarf leitet die Haldex-Kupplung bis zu 50 Prozent an die Hinterräder.

Herausragend ist auch das Leistungsniveau der Motorenpalette: Zur Markteinführung stehen ein 2.0 TSI mit 177 kW/ 200 PS sowie ein 2.0 TDI mit 125 kW/ 170 PS zur Auswahl. Damit gehört der Freetrack zu den dynamischsten SUVs auf dem Markt und bietet zudem den leistungsstärksten Diesel seiner Klasse.

"Um all unsere Kunden zu erreichen", sagte Erich Schmitt,"werden wir zusätzlich eine Version mit Frontantrieb und 140 PS 2.0 TDI anbieten."

Der 2.0 TSI ermöglicht im Altea Freetrack eine Höchstgeschwindigkeit von 214 km/h und spurtet in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h – bei einem Gesamtverbrauch von 9,4 l/100 km. Mit dem 2.0 TDI erreicht der Altea Freetrack maximal 204 km/h und beschleunigt in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sein Gesamtverbrauch beträgt 6,8 l/100 km.

Für Freizeit und Spaß mit der ganzen Familie

Der Altea Freetrack verbindet das Beste aus drei Welten: Auf der Straße fasziniert er mit der SEAT typischen Sportlichkeit, im Gelände glänzt er mit kompromisslosem Vortrieb und sein Innenraum bietet das Platzangebot und die Flexibilität des Altea XL.

Der Freetrack bietet ein Kofferraumvolumen von 490 Liter, das sich durch die um bis zu 16 Zentimeter in Längsrichtung verschiebbaren Rücksitze auf bis zu 593 Liter erweitern lässt. Bei umgeklappten Rücksitzen beträgt das Fassungsvermögen 1.562 Liter.

Unterhaltung für die ganze Familie hat der Freetrack serienmäßig an Bord, wie beispielsweise das neue Multimedia-System, das aus einem am Fahrzeughimmel angebrachten 7-Zoll TFT-Monitor und einem RCA-Anschluss für DVD-Player, Videokonsolen, Laptops und MP3-Player besteht.

Die Serienausstattung umfasst zudem u.a. eine Climatronic mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer, Regensensor und Licht-an-Automatik, Ultraschall-Einparkhilfe, Tempomat, Bordcomputer, Audiosystem mit RDS und CD-Player (MP3-Laufwerk) sowie ein Multifunktionslenkrad mit Radiofernbedienung. Zur Sicherheitsausstattung gehören serienmäßig ABS mit TCS, ESP und DSR, sechs Airbags, elektromechanische Lenkung und Reifendruck-Kontrolle.