Japanische Super GT-Serie, 7. Lauf - Ergebnis

Beim 7. Lauf zur japanischen Super GT-Serie auf dem Twin Ring Motegi war Nissan diesmal ohne jede Chance auf einen Podiumsplatz. Hinter zwei Honda und drei Lexus reichte es für die Japaner Masataka Yanagida/ Seiji Ara im schnellsten 350Z gerade einmal für den sechsten Rang. Mit 110 Kilo Zusatzgewicht im Rücken war es für Michael Krumm und Richard Lyons der erwartet schwere Arbeitstag: Platz zehn brachte der potenziell schnellsten Nissan-Paarung am Ende immerhin noch ein mageres Pünktchen ein. Damit bleiben die Chancen des gebürtigen Reutlingers auf den Titel weiter intakt: Bei noch zwei ausstehenden Rennen liegt er nur drei Punkte hinter der Tabellenspitze zurück.

Gleich nach dem Start schob sich der aus der Pole-Position gestartete Honda des Franzosen Sebastien Philippe bei Temperaturen von 31 Grad (Luft) und 43 Grad (Strecke) an die Spitze des Feldes. Schon im fünften Umlauf legte er mit 1.47,577 Minuten die schnellste Rennrunde in die Bahn. Zum Vergleich: Der beste Nissan brachte es auf eine Bestzeit von 1.48,902; die weiteren 350Z schafften sogar nur Bestwerte zwischen 1.49,025 und 1.50,120. Der führende Honda und der zweitplatzierte Lexus kamen in der 30. von 63 Runden gleichzeitig zum Routineboxenstop. In der gleichen Reihenfolge ging es zurück ins Rennen; bis zum Ziel baute der schon im Vorjahr hier siegreiche NSX dann seinen Vorsprung von anfangs vier noch auf über 17 Sekunden aus. Es war der insgesamt sechste Triumph von Honda in Folge auf dieser als "Heimatkurs" der Marke geltenden Strecke. Die Nissan-Speerspitze Yanagida/Ara schob sich kurz vor Schluß noch am kränkelnden Honda von Duval/Mutoh vorbei auf Platz sechs – mehr war an diesem Tag einfach nicht drin.

In der Tabelle liegen die Tagessieger nun punktgleich mit Wakisaka/Lotterer an der Spitze. Drei Punkte dahinter und ebenfalls ex-aequo: Michael Krumm und das Lexus-Duo Tachigawa/Takagi. Verlierer des Tages waren die bisherigen Zweitplazierten, Ito und Firman. Wegen einer gelösten Radmutter mußten sie ihren Honda vorzeitig abstellen und liegen nun nur noch auf Platz fünf des Zwischenklassements.

Der vorletzte Lauf zur japanischen Super-GT-Serie startet am 15. Oktober in Autopolis.

ERGEBNIS:

• 300 km von Motegi, 63 Runden à 4,801 km = 302,463 km
• Wetter: sonnig, heiß, 31 Grad,
• Zuschauer: 50.000

1.	Philippe/Hosokawa	Honda NSX	1h56.20,804	10*
2.	Wakisaka/Lotterer	Lexus SC 430	17,666 Sek. zur.	40
3.	Tachigawa/Takagi	Lexus SC 430	46,509 Sek. zur.	60
4.	Iida/Kataoka	Lexus SC 430	52,301 Sek. zur.	-
5.	Michigami/Kogure	Honda NSX	52,937 Sek. zur.	30
6.	Yanagida/Ara	Nissan 350Z	1.15,596 Min. zur.	-
7.	Hattori/Dumbreck	Lexus SC 430	1.23,634 Min. zur.	40
8.	Duval/Mutoh	Honda NSX	1.23,705 Min. zur.	20
9.	Couto/Hiranaka	Toyota Supra	1.44,754 Min. zur.	-
10.	Krumm/Lyons	Nissan 350Z	1.46,577 Min. zur.	110
11.	Yokomizo/de Oliveira	Nissan 350Z	1.53,545 Min. zur.	-
...
13.	Treluyer/Hoshino	Nissan 350Z	1 Rd. zur.	80
14.	Motoyama/Matsuda	Nissan 350Z	4 Rd. zur.	30

* Zusatzgewicht

MEISTERSCHAFTSSTAND (nach 7 von 9 Läufen):

1.	Wakisaka/Lotterer	Lexus SC 430	68 Punkte
	Philippe/Hosokawa	Honda NSX	68 Punkte
3.	Michael Krumm	Nissan 350Z	- 3 Punkte
	Tachigawa/Takagi	Lexus SC 430	- 3 Punkte
5.	Ito/Firman	Honda NSX	- 5 Punkte
6.	Treluyer/Hoshino	Nissan 350Z	- 9 Punkte
7.	Michigami/Kogure	Honda NSX	- 16 Punkte
	Richard Lyons	Nissan 350Z	- 16 Punkte
9.	Hattori/Dumbreck	Lexus SC 430	- 21 Punkte
10.	Motoyama/Matsuda	Nissan 350Z	- 24 Punkte