Alfa Romeo im April 2006

Gleich mit zwei bedeutenden Auszeichnungen kehrte der Alfa Romeo 8C Spider vom Concorso d'Eleganza Villa d'Este zurück, der am vergangenen Sonntag (23. April) in Cernobbio am Comer See stattgefunden hat. Von Wolfgang Egger, Chef des Alfa Romeo Centro Stile , in den Wettbewerb geschickt, gewann der 8C Spider sowohl den "Villa d`Este Design Award" als auch den "BMW Group Design Award". Beide Preise werden für Konzeptfahrzeuge ausgeschrieben und direkt vom Publikum vergeben, das sich zahlreich im Garten der Villa d`Este und Park der Villa Erba eingefunden hatte.

Der Doppelsieg des Alfa Romeo 8C Spider markiert einen weiteren Meilenstein in den Chroniken dieses weltweit renommiertesten Concours, dessen Historie bis in das Jahr 1929 zurückreicht. Damals hatten sich die Initiatoren des Wettbewerbes und Besitzer der schönsten Automobile in Cernobbio erstmals auf dem Gelände des First-Class-Hotels Villa d'Este getroffen, dessen Terrasse und Park direkt an den Comer See grenzen.

Alfa 159 als Fahrschulwagen zugelassen

Die Fahrschule macht ab sofort mehr Spaß denn je. Hintergrund: Die Modelle Alfa 159 und Alfa 159 Sportwagon sind jetzt offiziell mit TÜV-Gutachten als Fahrschulwagen "homologiert". Neben den typischen Merkmalen wie einer doppelten Pedalerie weisen die Fahrschulversionen eine weitere technische Besonderheit auf: Im hinteren Bereich der Armlehnenkonsole befindet sich eine zusätzliche Geschwindigkeitsanzeige. Damit der Prüfer in der Stunde der Wahrheit stets sehen kann, wie schnell der Fahrschulwagen gerade unterwegs ist. Der Fahrlehrer verfolgt das Geschehen derweil vom ergonomisch ausgewogenen Beifahrersitz aus, der mit Komfortfeatures wie Höhen- und Neigungsverstellung, Lordosenstütze und Sitzheizung ausgestattet werden kann. Wirtschaftlich attraktiv sind der Alfa 159 (ab 25.900 Euro) und Alfa 159 Sportwagon (27.150 Euro) für Fahrschulen ebenfalls: Das jeweils günstigste Modell wird von einem 88 kW (120 PS) starken Turbodiesel angetrieben, der serienmäßig über einen wartungsfreien Rußpartikelfilter verfügt . Durchschnittsverbrauch: 5,9 (Limousine) und 6,0 Liter (Sportwagon).

Alfa Romeo Fahrschulwagen verzeichnen seit Einführung der Baureihen Alfa 156 und Alfa 147 eine steigende Nachfrage. Dabei stehen einerseits wirtschaftliche und technische Aspekte im Vordergrund, andererseits aber auch die Tatsache, dass immer mehr Fahrschulen eine erlebnisorientierte Ausbildung anbieten. Anders ausgedrückt: Das Fahren soll Spaß machen; vom ersten Tag an.

5.000 Experten testen die Autos von Alfa Romeo

Am 30. April endet der große "Alfa Romeo Experten-Test" – mit einer Resonanz die alle Erwartungen übertroffen hat. Alfa Romeo hatte dazu eingeladen, den Wissensstand zum Thema Alfa Romeo in einem Wettbewerb zu überprüfen. Dabei gibt es – erstens – 5.000 Testfahrten zu mit einem Alfa Romeo eigener Wahl für 24 Stunden zu gewinnen. Und zudem werden – zweitens – unter allen Teilnehmern 25 exklusive Reisen in das norditalienische Balocco nahe Mailand verlost. Dort erwartet die Gewinner ein Programm der Superlative. Auf dem Alfa Romeo Testgelände in Balocco erwartet Ex-Formel-1-Pilot Christian Danner die Gewinner zu einem ganz speziellen Fahrertraining. Auf dem Programm stehen außerdem ein Besuch des Alfa Romeo Design-Zentrums in Arese (Centro Stile) und ein exklusiver Stadtbummel durch Mailand. Bislang haben 23.051 Internet-User mitgemacht (Stand: 27. April). Ab Mai werden die 5.000 Testfahrer mit den Modellen Alfa 147, Alfa 159, Alfa 159 Sportwagon, Alfa Crosswagon Q4, Alfa 166, Alfa GT und Alfa Brera durchstarten. Die Autos werden von 138 teilnehmenden Alfa Romeo Händlern gestellt – eine der größten Autotest-Aktionen dieser Art, die je in Deutschland stattfand.

57% Zulassungsplus und 168.600 Alfa im deutschen Bestand

Laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) sind aktuell 168.606 Alfa Romeo der Baujahre 1990 bis 2006 in Deutschland zugelassen. Tendenz: kräftig steigend. Allein im März 2006 verzeichnete Alfa Romeo im Vergleich zum Vorjahresmonat ein Zulassungsplus von 57 Prozent. Die neuen Modelle Alfa 159 Sportwagon und Alfa Spider waren hier noch nicht einmal Bestandteil dieser Erfolgskurve. Deshalb wird prognostiziert, dass sich der Alfa Romeo Marktanteil von derzeit 0,5 Prozent im Laufe des Jahres weiter erhöht.

Alfa Romeo bei historischen Rennen – Mille Miglia startet am 11. Mai

Die ganz großen Legenden des Motorsports wurden von einer Handvoll Unternehmen geschrieben. Zu ihnen zählt Alfa Romeo. Beispiel Mille Miglia: Kein anderer Automobilhersteller gewann die 1000 Meilen bis zu deren offiziellem Aus im Jahre 1957 häufiger als Alfa Romeo. Von insgesamt 24 Austragungen der Mille Miglia gewann elf Rennen ein Alfa Romeo. Dann ging die erste Epoche der Mille Miglia zu Ende. 1977 kehrte sie als Mille Miglia storico zurück. Am 11. Mai ist es wieder so weit: Mit dem Startschuss zur 23. Mille Miglia der Neuzeit machen sich in diesem Jahr 375 Fahrzeuge auf den Weg von Brescia nach Rom – darunter 33 Alfa Romeo. Zwei Tage später werden die Sportwagen vom Schlage eines Alfa Romeo 6C 1500 MMS, Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans, Alfa Romeo 750 Competizione oder Alfa Romeo 1900 CSS wieder in Brescia eintreffen. Freund der Marke Alfa Romeo sollten dieses faszinierende Spektakel mindestens einmal gesehen haben. Denn in den Fahrzeugen der Alfa Romeo Gegenwart – vom Alfa 147 bis zum neuen Alfa 159 Sportwagon und Alfa Spider – spiegelt sich immer auch "la storia di una legenda" wider.

Aber Alfa Romeo ist mit seinen klassischen Modellen nicht nur in Italien präsent. In den nächsten Tagen und Wochen werden auch auf deutschem Boden zahlreiche Alfa Romeo bei historischen Rennen an den Start gehen. Bereits am kommenden Wochenende ist dies etwa im Rahmen der FIA-GTC (FiA Cup for Historic Grand Touring Cars) auf dem Hockenheimring der Fall. Danach wird die FIA-GTC in Oschersleben (30. Juni bis 02. Juli) zu Gast sein. Bereits am 23. Juni trifft sich die Klassiker-Szene zudem beim Oldtimer-Festival auf dem Nürburgring (bis 25. Juni). Vom 11. bis 13. August folgt mit dem AvD-Oldtimer-Grand-Prix – ebenfalls auf dem Nürburgring – ein weiterer Saison-Höhepunkt für Freunde historischer Alfa Romeo.

Und schließlich präsentieren die Mitglieder mehrerer Alfa Romeo Markenclubs ihre historischen Fahrzeuge zu Pfingsten (03. Juni bis 05. Juni) im Rahmen der diesjährigen Oldtimershow Berlin/Brandenburg in Paaren/Glien nordöstlich von Berlin.