BMW X5 - Autokatalog

Mit dem X5 öffnet BMW einmal mehr ein neues, nämlich das Sports Activity Vehicle (SAV)-Segment: Der X5 definiert sich wie die anderen BMW Automobile über die bekannten klassischen BMW Eigenschaften wie Ästhetik, Dynamik und Sicherheit. Im Falle des X5 ist darüber hinaus ein völlig neues Fahrgefühl, insbesondere durch die hohe Sitzposition und das exzellente Fahrverhalten auf allen Straßen und Wegen dieser Welt, stark ausgeprägt.

Mit einer selbsttragenden Karosserie und Einzelradaufhängung setzt der X5 neue Maßstäbe in puncto Fahrdynamik und Sicherheit für Fahrzeuge, die auch auf unbefestigten Wegen eine gute Figur machen. Er ist von der technischen Basis her ein für diesen neuen Markt speziell entwickelter Personenwagen mit modernster Allrad-Technologie und mit BMW typischen Fahr- und Komforteigenschaften.
Das äußert sich in einem Handling, wie es im o­n-road-Betrieb im Vergleich mit geländetauglichen Fahrzeugen bislang nicht angeboten wurde, und in einem all-road-Verhalten, das von der Leistungs-fähigkeit, der Leistungsentfaltung und dem hohen technischen Standard - neuartiger Allradantrieb mit Vierrad-Bremseneingriff, DSC (dynamische Stabilitätskontrolle) - bestimmt ist.
Im Vergleich zu Fahrzeugen mit Geländefähigkeit stellt der X5 mit seiner selbsttragenden Karosserie und dem bekannten BMW Sicherheits-Paket F.I.R.S.T. im Crashfall den Maßstab in Sachen Insassen- und Partnerschutz dar. Die Ausstattung mit bis zu zehn Airbags entspricht derjenigen, die für die großen BMW Automobile verfügbar ist - mit Front-, Seiten- und Kopfairbags für vorn und Seiten- und Kopfairbags für hinten.

Die Proportionen verleihen dem X5 seinen speziellen Charakter von Kraft und Geschmeidigkeit und belegen zugleich mit 4,66 m Länge, 1,72 m Dachhöhe und 1,87 m Breite die Bestimmung des X5: Sie bietet BMW typische Beweglichkeit - z.B. beim Rangieren - und gleichzeitig ein auf diesen Automobiltyp zugeschnittenes, großzügiges Raumgefühl. Er wirkt für ein Automobil dieser Größenordnung geradezu kompakt und dabei äußerst muskulös. Den kraftvoll-dynamischen Auftritt unterstreichen die voluminösen, bis zu 19 Zoll großen Räder, der kurze vordere Überhang und der eingezogene untere Karosserieabschluß am Heck, der die Räder stark betont.

Was den X5 so einzig unter den BMW Automobilen macht, ist das Innenraumgefühl: ein Ergebnis der hohen Sitzposition und der Ausstrahlung von besonderer Geborgenheit, die sich aus den Platzverhältnissen, der hohen Kopffreiheit und den kräftigen Dach-säulen ergeben. So spiegelt denn das Empfinden im ansonsten in Sachen Komfort und Individualisierungsmöglichkeiten den anderen BMW Modellen selbstverständlich ebenbürtigen X5 die Souveränität dieses neuartigen Automobilkonzepts wieder: Wo er auch fährt, ob sportlich dynamisch auf kurviger Landstraße, ob unter tückischen Fahrbahnbedingungen oder auf unbefestigter Straße - er meistert dies alles und bietet als besonderes Extra die Freude am Fahren.

Preise:
X5 3.0i: ab EUR 43.950,-
X5 3.0d: ab EUR 43.950,-
X5 4.4iA: ab EUR 62.250,-