Ford Sportka - Autokatalog

Der neue Sportka kombiniert die unverwechselbare Silhouette des Ka mit den eigenständigen Design- und Ausstattungsmerkmalen des Streetka.
Er wirkt flacher und schlanker, während neu gestaltete Karosserie-Elemente für die Front- und Heckpartie sowie großzügig bemessene 16-Zoll-Leichtmetallräder den Bereich unterhalb der Karosserie-Gürtellinie nochmals akzentuieren. So trägt die in Wagenfarbe lackierte Frontschürze des Sportka den speziell gestalteten Kühlergrill des Streetka. Die integrierten Nebelscheinwerfer reichen seitlich bis in die voluminös ausgeführten Kotflügelverbreiterungen, die die stark geneigten Hauptscheinwerfer – eines der charakteristischen Designelemente von Sport- und Streetka – einfassen.

Die neuen, ebenfalls vom Streetka abgeleiteten Leichtmetallräder im Sechsspeichen-Look – ausgerüstet mit Niederquerschnittreifen der Dimension 195/45 R 16 – unterstützen nicht nur die Handling-Qualitäten des Sportka, sondern verleihen dem Zweitürer auch eine dynamische Optik. Die B-Säule ziert das neue, an den originalen Ka-Schriftzug angelehnte Sportka-Logo. Die Heckpartie des Sportka wird von einem in Wagenfarbe lackierten Dachspoiler geprägt, der die fahrdynamischen Qualitäten des Fronttrieblers unterstreicht. Der hintere, speziell geformte Stoßfänger setzt die Konturlinien der Kotflügelverbreiterungen fort. In ihn integriert sind zwei Reflektoren sowie ein zentraler Rückfahrscheinwerfer.

Ford bietet den Sportka in den beiden Grundfarben Azoren-Blau und Colorado-Rot an. Zudem stehen vier Metallic-Farbtöne zur Auswahl: Ford Racing Blue, Graphit-Grau, Polar-Silber und Panther-Schwarz. Der neue Sportka überzeugt mit einem ebenso präzisen wie ausgewogenen Fahrverhalten, das mit souveränen und gut kalkulierbaren Sicherheitsreserven auf der einen sowie direkten Rückmeldungen auf der anderen Seite ein großes Maß an Fahrvergnügen bereitet. In die Entwicklung des Sportka floss das gesamte Fahrwerks-Know-how der Ford-Ingenieure ein, dank dessen das Fahrvergnügen längst ein Kernelement aller Ford-Modelle ist.

Der Sportka vermittelt bereits durch sein griffsympathisches Lederlenkrad und den mit kurzen Wegen operierenden Schalthebel ein unmittelbares Gefühl für die Straße. Die aufwändig optimierte Zahnstangenlenkung, die mit variabler Servounterstützung arbeitet, überzeugt durch ein direktes Lenkgefühl.

Rollwiderstandsarme Niederquerschnittpneus der Dimension 195/45 R 16 sorgen in Kombination mit formschönen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Sechsspeichendesign für perfekte Straßenlage. Die größeren Spurbreite vorn und die reduzierte Fahrzeughöhe tragen ihren Teil dazu bei, dass der Sportka bereits im Stand einen dynamischen Eindruck erzeugt. Trotz seines sportlicheren Charakters wartet der Sportka mit ausgeprägten Komforteigenschaften auf. Besonderes Augenmerk widmete Ford dem Geräuschniveau im Innenraum. So sorgen zum Beispiel die Hydrolager der Motoraufhängung dafür, dass Vibrationen aus dem Antrieb nicht auf die Karosserie übertragen werden.

Die Ansaugseite des 1,6-Liter-Duratec-8V-Motors und die Auspuffanlage wurden klanglich optimiert, um den Fahrer auch akustisch mit sportlichen Rückmeldungen aus dem Antrieb zu versorgen. Glänzendes Metall, griffsympathisches Leder und ein in dezentem Schwarz gehaltenes Umfeld: Das auf den Fahrer zugeschnittene Interieur des Sportka lehnt sich an das Design des Streetka an. Es wurde konsequent auf die AnForderungen des ambitionierten Automobilisten maßgeschneidert. Der Sportka besitzt serienmäßig ergonomisch optimierte Sportsitze.