8.000 Fahrzeuge im CO2-Vergleich

Die deutschen Autohersteller bauen – bezogen auf ihr Angebotsspektrum – die Fahrzeuge mit dem geringsten Verbrauch und damit mit dem günstigsten CO₂-Ausstoß. Das hat der ADAC bei einem Vergleich von über 8.000 Fahrzeugen aus seiner Datenbank ermittelt.

So ist allein BMW in den 5 Fahrzeuggrößenklassen 7 mal unter den Top 3 zu finden. Mit dem 630i Coupé Sport-Automatic (CO₂-Ausstoß 184g/km) stellt das Münchner Werk sogar einen Sieger (Oberklasse Benzin). Die 4 Diesel, der 320d EfficientDynamics DPF (2. Platz Mittelklasse, 109g), der 520d DPF (3. Platz Obere Mittelklasse, 132g), der 730d Automatic DPF (2. Platz Oberklasse,178g) und das 635d Coupé Sport-Automatic DPF (3. Platz Oberklasse, 183g) sowie die beiden Benziner, der 318i (2. Platz Mittelklasse, 146g) und der 520i (3. Platz Obere Mittelklasse, 162g) runden das Top-Angebot aus der Isar-Metropole ab.

Der VW-Konzern mit den Marken VW (4), Audi (1), Skoda (3) und SEAT (1) taucht insgesamt 8 mal auf den Spitzenplätzen der Spritsparer auf, vorzugsweise in den unteren Fahrzeugklassen. Mercedes verdankt seine beiden Spitzenplätze den Oberklasse-Modellen S400 Hybrid 7G-Tronic Sport und SL 300 7G-Tronic-Sport (beides Benziner).

Von insgesamt 34 Fahrzeugen, die es in der Verbrauchsliste unter die ersten 3 geschafft haben, stammen nur 11 aus der Produktion ausländischer Konzerne. Die Japaner, Toyota, Honda (je 2), Nissan, Suzuki und Lexus (je 1) stellen dabei mit 7 Modellen gerade mal so viel wie BMW. Volvo schneidet mit 4 Fahrzeugen von den nichtdeutschen Herstellern am besten ab und stellt mit dem S40 1.6D DRIVe Start-Stop DPF und dem V70 1.6D DRIVe DPF sogar 2 Klassensieger.

CO2-Hitliste der 5 Fahrzeugklassen
		Sieger	Zweiter	Dritter
Kleinst-/Kleinwagen	Benzin	Toyota iQ 1.0 (99g/100km)	Nissan Pixo 1.0 visia
			Suzuki Alto 1.0 Basic
			smart fortwo coupé 1.0 mhd
			je 103g/km
	Diesel	smart fortwo coupé 0.8 cdi (88g/km)	VW Polo 1.6 TDI BlueMotion (96g/km)	Opel Corsa 1.3 CDTI
				Ford Fiesta 1.6 TDCi (DPF) ECOnetic
				SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Ecomotive
				je 98g/km
Untere Mittelklasse	Benzin	Toyota Prius 1.8 Hybrid (89g/km)	Honda Insight 1.3 Hybrid (101g/km)	Honda Civic 1.3 i-Dsi (109g/km)
	Diesel	VW Golf 1.6 TDI BlueMotion
		Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic
		Volvo C30 1.6D DRIVe Start-Stop
		je 99g/km
Mittelklasse	Benzin	VW Passat 1,4 TSI Blue Motion (136g/km)	BMW 318i (146g/km)	Skoda Oktavia 1,4 TSI Ambiente (148g/km)
	Diesel	Volvo S40 1.6D DRIVe Start-Stop (DPF) (104g/km)	BMW 320d EfficientDynamics Edition (DPF) (109g/km)	Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline (DPF)
				VW Passat 1.6 TDI BlueMotion (DPF)
				je 114g/km
Obere Mittelklasse	Benzin	Lexus RX 450h Automatik (148g/km)	Skoda Superb 1.4 TSI Comfort (157g/km)	BMW 520i (162g/km)
	Diesel	Volvo V70 1.6D DRIVe (DPF)		BMW 520d (DPF) (132g/km)
		Volvo S80 1.6D DRIVe Kinetic (DPF)
		je 129g/km
Oberklasse	Benzin	BMW 630i Coupé Sport-Automatic (184g/km)	Mercedes S 400 HYBRID 7G-Tronic Sport (186g/km)	Mercedes SL 300 7GTronic (217g/km)
	Diesel	Audi A8 3.0 TDI quattro tiptronic (DPF) (174g/km)	BMW 730d Automatic (DPF) (178g/km)	BMW 635d Coupé Sport-Automatic (DPF) (183g/km)

_{Quelle: ADAC}