Weiterbau der B 269 wie versprochen

Bei der neuen B 269 handelt es sich um eine wichtige überregionale Verbindung, die die Lücke zwischen dem französischen Autobahnnetz bei St. Avold und dem deutschen Autobahnnetz bei Saarlouis (A 620) und der B 51 bei Ensdorf schließen soll. In den Bau der rund 11 Kilometer langen Neubaustrecke werden rund 78 Millionen Euro investiert.

Großmann sagte, er sei zuversichtlich, dass die Gesamtmaßnahme bis zur Bundesgrenze nach Frankreich bis 2009 realisiert werden könne. "Mit der neuen B 269", so Georgi, "kommen die Wirtschaftsstandorte Lothringen und Saarland noch näher zusammen. Für europäische Logistikunternehmen gewinnt die Region zusätzlich an Attraktivität."

Mit der B 269 neu werde außerdem eine erhebliche Verbesserung der verkehrlichen und städtebaulichen Situation in Überherrn, Saarlouis und Ensdorf erreicht, sagte Großmann. Die Lärm- und Schadstoffbelastung im Bereich der Ortsdurchfahrten werde entscheidend reduziert. Dadurch steige die Lebensqualität für die Anwohner und verbessere sich die Verkehrssicherheit in den Orten.