VW Polo BlueGT ist ab sofort bestellbar

Für ein weiteres Plus an Fahrspaß leistet der neue Polo BlueGT¹ nun 150 PS – 10 PS mehr als sein Vorgänger. Dabei zeigt der flinke 4-Zylinder perfekt, dass Sportlichkeit und Sparsamkeit sich nicht ausschließen: Mit seiner für diese Klasse einzigartigen Technologie der aktiven Zylinderabschaltung, kurz ACT genannt, spart er wertvollen Kraftstoff: Die Stilllegung des zweiten und dritten Zylinders bei niedrigen und mittleren Lastzuständen senkt der Verbrauch im EU-Fahrzyklus um bis zu 0,3 Liter auf 100 Kilometern. Im Stadtverkehr ergibt sich sogar eine Verbrauchseinsparung von bis zu einem Liter. So verzeichnet der bis zu 220 km/h schnelle Sportler einen Durchschnittsverbrauch von nur 4,8 Litern – in Kombination mit dem 7-Gang-DSG sogar nur 4,7 Liter. Selbstverständlich erfüllt der neue Polo BlueGT – wie alle neuen Polo Modelle – die strenge EU6-Abgasnorm.

Der Polo BlueGT ist unter anderem erkennbar an den neu entworfenen abgedunkelten Rückleuchten, 17-Zoll-Alufelgen, einem Dachkantenspoiler, modifizierten Stoßfängern (hinten mit Diffusor), Seitenschwellern und der um 15 mm tiefergelegten Karosserie. Außerdem wird er durch Details wie den erweiterten Umfang der Multifunktionsanzeige (ACT-Hinweis), eine Geschwindigkeitsregelanlage und Sportsitze aufgewertet.

Wie alle neuen Polo Modelle verfügt auch der neue Polo BlueGT über ein in dieser Klasse einzigartiges Spektrum neuer Antriebs-, Komfort- und Sicherheitstechnologien: So verbessert eine neue elektromechanische Servolenkung die Lenkeigenschaften. Außerdem halten Assistenzsysteme wie die serienmäßige Multikollisionsbremse (leitet nach einer Kollision automatisch eine Abbremsung ein), das Umfeld- beobachtungssystem Front Assist mit City Notbremsfunktion und die automatische Distanzregelung ACC Einzug in das Polo Programm.

Neu konzipiert wurde auch das Infotainmentprogramm mit drei Radio-CD-Systemen und einem Radio-CD-Navigationssystem. Die Geräte bieten je nach Version Funktionen wie das Bluetooth-Audio-Streaming, Mirror Link, eine Annäherungssensorik und die kabellose Anbindung des mobilen Telefons an die Fahrzeug-Außenantenne.

¹ Kraftstoffverbrauch Polo BlueGT mit DSG in l/100 km: 5,8 (innerorts) / 4,1 (außerorts) / 4,7 (kombiniert); CO₂-Emission in g/km: 108 (kombiniert); Effizienzklasse B