VW Phaeton W12 jetzt mit 450 PS

Die Leistung des neuen Phaeton W12 wurde durch innermotorische Maßnahmen um 22 kW / 30 PS erhöht. Gleichzeitig verbesserte sich das maximale Drehmoment von 550 auf 560 Newtonmeter; es liegt nun zudem bereits ab 2.750 statt zuvor 3.000 U/min an. Insgesamt wurde die Antriebscharakteristik damit nochmals souveräner.

Neben dem Zwölfzylinder stehen für den Phaeton ein V6- und V8-Benziner sowie ein V6- und V10-Turbodiesel zur Verfügung. Die Limousine wird in allen Motorversionen serienmäßig mit permanentem Allradantrieb (4MOTION) ausgeliefert.

Laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) stiegen die Phaeton-Neuzulassungen zwischen Januar und Mai gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum um 27,3 Prozent. Im Mai lag das Plus zum Vorjahr sogar bei 38,4 Prozent. Der positive Trend spiegelt sich auch europaweit wider: Hier legten die Auslieferungen bis Ende Mai um 20 Prozent zu.

Wissenswertes zur technischen Basis des Phaeton W12-Motors: Die Volkswagen AG ist mit den Marken Audi, Bentley, Lamborghini und Volkswagen der weltweit führende Anbieter von Zwölfzylinder-Motoren. In Westeuropa, Nordamerika und Japan lag der Konzern 2004 mit 6.587 W12-Modellen rund 30 Prozent vor dem nächstfolgenden Wettbewerber.