VW legt Grundstein für neues Motorenwerk im chinesischen Dalian

In Dalian im Nordosten Chinas legten Prof. Folker Weißgerber, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG mit Verantwortung für die Region China, und Zhu Yanfeng, Präsident der China FAW Group Corporation, jetzt den Grundstein für das neue Motorenwerk. Zahlreiche hochrangige Teilnehmer aus Politik und Wirtschaft nahmen an der Feierlichkeit teil.

Weißgerber sagte: "Dieses Motorenwerk ist ein weiterer Meilenstein in der fünfzehnjährigen Erfolgsgeschichte des Joint Ventures mit FAW. Gemeinsam mit unserem Partner investieren wir in den Ausbau von Technologien und Kapazitäten. Damit erhöht Volkswagen den Technologietransfer mit modernsten Motoren nach China wie auch den Local Content", sagte Weißgerber. Die hier gefertigten Motoren gehörten zu den fortschrittlichsten, die es heute gibt. Sie genügten in Bezug auf Verbrauch, Leistung, Umweltfreundlichkeit sowie beim Preis-Leistungsverhältnis den höchsten Ansprüchen.

Zhu Yanfeng betonte, das gemeinsame Projekt Volkswagen FAW Engine Company sei ein wichtiger Bestandteil der Kooperations-Strategie der FAW Gruppe. "Mit dem Erfolg dieses Projekts wird die Basis für die Zusammenarbeit von Volkswagen und FAW weiter stabilisiert. Die hier gefertigen Motoren werden Volkswagen auf dem chinesischen Markt einen klaren Vorteil bringen", sagte er.

Der Bau des neuen Werks trägt dem in den nächsten Jahren weiter wachsenden Bedarf Rechnung. Der Produktionsanlauf wird schrittweise erfolgen und an die Markterfordernisse angepasst. In der Endausbaustufe wird das Werk rund 700 Beschäftigte haben. In der ersten Ausbaustufe mit einer Kapazität von 150.000 Motoren belaufen sich die Investitionen auf rund 150 Millionen Euro.

In einem 30.000 Quadratmeter großen Hallenkomplex werden sämtliche Produktionsschritte für die Motorenherstellung untergebracht sein. Sie umfassen die Fertigung von Pleueln, Nockenwellen, Kurbelwellen, Zylinderkurbelgehäusen und Zylinderköpfen sowie die Motorenmontage. Bei Produktionsstart wird die Lokalisierung rund 70 Prozent betragen, die benötigten Rohteile werden größtenteils von lokalen Herstellern zugeliefert.

Das Produktionsprogramm der Volkswagen FAW Engine (Dalian) Company Limitied umfasst vornehmlich emissionsarme Motoren modernster Technologie für Fahrzeuge der Mittelklasse. Sie sind für die Fertigung der Volkswagen-Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen in Changchun und Shanghai Volkswagen in Shanghai bestimmt. Bei Bedarf ist auch eine Einbindung in den internationalen Fertigungsverbund des Volkswagen-Konzerns möglich. An dem Gemeinschaftsunternehmen sind die Volkswagen (China) Investment Co. Ltd. mit 60 Prozent und die China FAW Group Corporation mit 40 Prozent beteiligt.

Die Hafenstadt Dalian wurde auf Grund ihrer günstigen logistischen Anbindung als Standort für die neue Fabrik ausgewählt. Von dort aus können die Werke in Changchun und Shanghai optimal versorgt werden. Zudem stehen qualifizierte Arbeitskräfte zur Verfügung. Darüber hinaus unterstützt Volkswagen mit der Entscheidung für Dalian die Politik der chinesischen Regierung zur wirtschaftlichen Entwicklung Nord-Ost-Chinas.

Gegenwärtig befindet sich auch ein weiteres Motoren-Joint Venture in Loutang bei Shanghai im Aufbau. Vertragspartner dort sind die Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) mit einem Anteil von 40 Prozent und wiederum die Volkswagen (China) Investment Co. Ltd. mit Sitz in Beijing, die einen Anteil von 60 Prozent hält. Produktionsbeginn in Loutang wird im Herbst 2005 sein.

Volkswagen-Pkw

Die Marke Volkswagen-Pkw lieferte 2004 in mehr als 150 Ländern der Welt 3,064 Millionen aus (2003: 3,075) und beschäftigt mehr als 130.000 Menschen weltweit. Volkswagen bietet seinen Kunden in nahezu allen Klassen technologisch führende Fahrzeuge, die höchsten Ansprüchen an Design und Qualität gerecht werden. Dazu gehören unter anderem der Golf, der Passat, die Kleinwagen Fox und Polo sowie die Oberklassemodelle Phaeton und Touareg.