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VW Jetta Hybrid ab sofort bestellbarMotorisierung Mit dem neuen Jetta Hybrid debütiert nun ein Modell, das auf einen kraftvollen Verbund aus aufgeladenen TSI-Benzindirekteinspritzer (110 kW / 150 PS) und Elektromotor (20 kW / 27 PS) setzt. Mit einer Systemleistung von 125 kW / 170 PS ermöglicht der Turbo-Hybrid souveräne Fahrleistungen. Dennoch erreicht der neue Jetta Hybrid einen äußerst niedrigen Verbrauch von lediglich 4,1 Liter auf 100 Kilometer (entspricht 95 g/km CO2). Die 210 km/h schnelle Limousine verbraucht damit rund 20% weniger Kraftstoff, als ein konventionelles Fahrzeug vergleichbarer Größe und Leistung. Per Knopfdruck kann der Jetta Hybrid über eine Distanz von bis zu 2 Kilometern rein elektrisch gefahren werden. Darüber hinaus wechselt das Hybridsystem wann immer möglich automatisch in den emissionsfreien Elektromodus; eine Energieflussanzeige informiert über den aktuellen Status. Der Kraftfluss an die Vorderachse erfolgt über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Ausstattungsversionen Comfortline und Highline Angeboten wird der Jetta Hybrid in den 2 Ausstattungsversionen Comfortline und Highline. Beide Modelle sind an spezifischen Hybridfeatures zu erkennen. Dazu zählen bereits beim Jetta Hybrid Comfortline im Exterieur ein eigenständiger Kühlergrill, die LED-Rück-leuchten und blau hinterlegte Hybridschriftzüge, sowie spezielle Seitenschweller, ein Heckdeckelspoiler, ein modifizierter hinterer Stoßfänger sowie 15-Zoll-Leichtmetallräder ("Lexington") im hybridspezifischen Design. Im Interieur sind es individualisierte Applikationen und Dekorleisten sowie eigens entwickelte Sitzbezüge. Zu den weiteren serienmäßigen Ausstattungsdetails gehören:
Preis Der neue Jetta Hybrid kommt ab Mitte April 2013 in Deutschland in den Handel und ist ab 31.300 Euro erhältlich. |
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