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Volvo XC90 erhält Auszeichnung "Top Safety Pick+ 2015""Das unabhängige Testergebnis des IIHS zeigt einmal mehr, welche Anstrengungen wir bei Volvo unternehmen, um die Fahrzeugsicherheit auf ein neues Niveau zu heben", sagte Cecilia Larsson, Direktorin des Volvo Cars Safety Centre in Göteborg. "Der Sicherheitskäfig aus ultrahochfestem Stahl, die patentierte Frontstruktur, fortschrittliche Rückhaltesysteme und das serienmäßige Notbremssystem City Safety verleihen unserem Premium-SUV beispiellose Sicherheitseigenschaften." Sicherheit serienmäßigDas Crashtestprogramm des IIHS umfasst Unfallszenarien mit versetztem Aufprall und mit moderater Überlappung, Seitenaufpralltests sowie Tests von Dachfestigkeit, Kopfstützen und Sitzen. Volvo erzielte in allen Tests Top-Ergebnisse und erwies sich zudem bei der Frontalaufprall-Vermeidung als führend – dank des in allen neuen Volvo Fahrzeugen serienmäßigen Volvo City Safety Notbremssystems. Damit gehört der Volvo XC90 zu den ersten Fahrzeugen, die ohne optional erhältliche Assistenzsysteme die Auszeichnung "Top Safety Pick+ 2015" erhalten haben. "Wir bei Volvo verfolgen ein Ziel: Im Jahr 2020 soll niemand mehr in einem neuen Volvo bei einem Unfall schwer verletzt werden oder ums Leben kommen", fährt Cecilia Larsson fort. "Wir wollen alltägliche, tatsächlich vorkommende Sicherheitsprobleme lösen. Jüngste Forschungsergebnisse zeigen, wie wirksam unsere automatischen Notbremssysteme sind. In allen unabhängigen Sicherheitstests haben wir Top-Wertungen erzielt. Es steht außer Frage, dass der Volvo XC90 neue Maßstäbe für die Automobilsicherheit setzt." Als Grundlage für die Entwicklung innovativer Systeme für mehr Sicherheit nutzt Volvo eine Vielzahl von Unfall- und Versicherungsdaten – neben internen Zahlen auch Daten aus den USA und Schweden. Volvo City Safety ist der Oberbegriff für alle serienmäßigen Systeme zur Kollisionsvermeidung. Bestandteil des Systems ist eine hochmoderne Radar/Kamera-Einheit an der Windschutzscheibe, die Fahrzeuge und Hindernisse sowie schwächere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer erkennt. Der Fahrer wird frühzeitig auf gefährliche Situationen aufmerksam gemacht und im Notfall das Fahrzeug zudem automatisch abgebremst. |
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