Verkehrsfreigabe der B 1 bei Werl

Die Stadt habe die Möglichkeit, den Straßenraum unter Berücksichtigung städtebaulicher und grünplanerischer Belange neu zu gestalten. Für die Anwohner ergebe sich eine spürbare Verbesserung der Wohn- und Lebensqualität durch Minderung von Lärm- und Abgasimmissionen, betonte Großmann.

Ziel der Bundesregierung sei eine integrierte Verkehrs-, Städte- und Raumordnungspolitik. Der Bau von Ortsumgehungen leiste hierzu einen wesentlichen Beitrag und zähle neben den Lückenschlüssen im Autobahnnetz und dem Ausbau vorhandener Autobahnstrecken auch weiterhin zu den verkehrspolitisch vorrangigen Aufgaben im Bundesfernstraßenbau, so der Staatssekretär. Die vom Bund für die etwa drei Kilometer lange Ortsumgehung bereitgestellten rund elf Millionen Euro und damit fast fünf Millionen Euro weniger als zunächst geplant, seien eine sehr gute Investition. Denn diese Maßnahme sei ein hervorragendes Beispiel, wie durch den Neubau einer Ortsumgehung gleichermaßen der Verkehr und der Städtebau profitieren könnten.