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Toyota rüstet Luxusklasse Lexus LS mit Basotect ausAußergewöhnliche Schallabsorption Basotect zeichnet sich besonders durch seine außergewöhnlichen schalltechnischen Eigenschaften aus. Begünstigt durch die offenzellige, feine Schaumstruktur sind die Schallabsorptionswerte im mittleren und hohen Frequenzbereich sehr gut. Vor allem dieses Merkmal passt gut zu Toyotas "Konzept der Stille". Mit einer Dichte von ungefähr 9 kg/m3 ist Basotect leichter als Glaswolle, Filz und andere Fasermaterialien, die üblicherweise für Motorhaubenabdeckungen verwendet werden. Damit hilft das BASF-Material, das Fahrzeuggewicht zu verringern. Für Autohersteller ist wichtig, die Sicherheitsbilanz ihrer Autos bei Unfällen weiter zu verbessern. Aufgrund der Biegesteifigkeit des Schaumstoffs lassen sich mit Abdeckungen aus Basotect TG fußgängerschutzoptimierte Motorhauben herstellen. Die Automobilhersteller können damit auch die steigenden Anforderungen an den Fußgängerschutz besser erfüllen. Erster thermoverformbarer duroplastischer Schaumstoff Basotect® TG wird im Automobil zur Schalldämmung überall dort eingesetzt, wo hohe Dauergebrauchstemperaturen vorherrschen, beispielsweise in Motorhaubenabdeckungen, Trennwänden zwischen Motorraum und Fahrgastzelle, Getriebetunneln sowie in Motornahfeldschalen. "Für den Motorbereich gibt es kein Produkt mit vergleichbarem Leistungsprofil", so Bernhard Vath vom Global Business Management für Basotect. Basotect TG ist der erste duroplastische Schaumstoff, der unter Hitze geformt werden kann. Die bisher für das Thermoverformen unverzichtbare Imprägnierstufe entfällt, wodurch die Verarbeitung einfacher und kostengünstiger wird. PlasticsPlus™ Unter dem Dach PlasticsPlus™ bündelt die BASF ein Sortiment an Spezialkunststoffen, das leistungsfähige Styrolkunststoffe, biologisch abbaubare Werkstoffe und Schaumstoffe umfasst. Wo besondere Anforderungen zu erfüllen sind, bieten die Experten und die Produkte von PlasticsPlus™ in besonderem Maße Vielfalt, Zuverlässigkeit, Partnerschaft und innovative Lösungen. |
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