Toll Collect wurde Mautvertrag gekündigt

Nach Ansicht des ADAC sind jetzt schnellstens klare Entscheidungen darüber erforderlich, wie die bereits entstandenen und noch entstehenden Einnahmeausfälle für den Verkehrsetat kompensiert werden können. "Sicherlich ist die Wiedereinführung der Lkw-Eurovignette, die wir bereits im September letzten Jahres gefordert hatten, eine Möglichkeit, wenigstens etwas Geld in die Kasse zu bekommen", so Meyer. "Aber letztendlich ist dies nur eine kleine Einnahme für wichtige Baumaßnahmen der Verkehrsinfrastruktur."

Um die dringend anstehenden Verkehrsprojekte für die nächsten Jahre zu sichern, ist ein langfristig tragfähiges Konzept erforderlich, das aber keinesfalls zu Lasten der Autofahrer gehen darf. "Hier muss der Staat die Suppe selbst auslöffeln, die er sich mit nachlässigen Verträgen eingebrockt hat", so Meyer.