Testläufe für Lithium-Ionen-Akku von AESC gestartet

Die AESC-Batterie-Neuentwicklung auf Lithium-Ionen-Basis ist leistungsstark, zuverlässig, sicher, vielseitig einsetzbar und auch bei den Kosten bereits wettbewerbsfähig. Die kompakte laminierte Speichereinheit besitzt im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Metallhydrid-Batterien die doppelte Leistung. Die kompaktere Bauweise ermöglicht gegenüber Konfigurationen mit aktuellen zylindrischen Batterien zudem weitreichende Vorteile beim Packaging. Ohne Kompromisse beim Innenraum oder Gepäckfach einzugehen, werden die Energieträger am Fahrzeugunterboden angebracht. Laminierte Lithium-Ionen-Batterien erschließen so den Automobildesignern vollkommen neue Möglichkeiten.

Dank der thermischen Stabilität durch Mangan-Elektroden und verbesserter Kühlung durch die laminierte Bauweise wurde auch die Sicherheit der Batterien weiter gesteigert. Umfangreiche Tests unter realen Bedingungen bescheinigen den Akkus bei einer durchschnittlichen Laufleistung von mehr als 100.000 km umfangreiche Sicherheit und Hochleistungsqualitäten.

Ihren Einstand im Pkw-Bereich werden die neuen Lithium-Ionen-Batterien von AESC ab 2010 geben, wenn das für die USA und Japan vorgesehene Nissan-Elektroauto sowie das erste Nissan-eigene Hybridfahrzeug auf den Markt kommt. Für 2012 hat Nissan Pläne zur weltweiten Einführung von Elektrofahrzeugen angekündigt; dies wird die Nachfrage nach Batterien weiter ankurbeln.

Durch die Herstellung von Batterien mit überlegener Leistung, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Vielseitigkeit zu wettbewerbsfähigen Kosten strebt AESC eine Führungsrolle auf dem Batteriesektor an. Die Produkte werden zudem auch an interessierte Kunden in der weltweiten Automobilindustrie zur Vermarktung abgegeben.