Suzuki Ignis Rallye Cup 2005 - Vorschau zum 5. Lauf

Für ihre Verfolger ein Grund mehr, zu zeigen, dass auch in ihnen reichlich Rallyetalent schlummert. So hoffen neben Auftaktsieger Udo Schütt (22), der mit 50 Zählern auf Zwischenrang drei lauert, auch Jörn Limbach (34, 33 Punkte) und Ken Milde (26, 27 Punkte) auf ihre Chance. Auf einen kräftigen Sprung nach vorne hofft der 24-jährige Lokalmatador Christian Wohlfahrt (24 Punkte). "Beim letzten Cup-Lauf in Baden-Württemberg hat Gianni di Noto seine Heimrallye gewonnen und kräftig Punkte gesammelt. Nur wenige Kilometer von meinem Wohnort Lauterbach entfernt wäre dann ja ich an der Reihe", macht der schnelle Hesse eine erste Kampfansage. Seine Konkurrenten nehmen ihn durchaus ernst. Noch als Gaststarter lies Wohlfahrt beim zweiten Lauf zum SUZUKI IGNIS RALLYE CUP 2005 in Niedersachen die versammelten Cup-Akteure hinter sich.

Spannung nicht nur in der Cup-Wertung. Illustre Gaststarter sind im Suzuki-Cup das Salz in der Suppe. Nach Sven Haaf, Markus Fahrner oder dem dreimaligen Deutschen Rallyemeister Dieter Depping greift mit Markus Moufang erneut ein erfahrener Rallye-Crack ins Cup-Geschehen ein. Doch Vorsicht: Normalerweise in einem heckgetriebenen und über 300 PS starken BMW M3 unterwegs, will der zweimalige Champion der Deutschen Rallye-Challenge auch am ungewohnten Steuer des frontangetriebenen Rallye-Ignis überzeugen. Zusammen mit seinem 17 Jahre jungen Sohn Maurice, der dabei sein Debüt feiert, gilt es für Markus zum einen die Familienfahne der bekannt schnellen Moufang-Brüder hoch zuhalten, zum anderen in bekanntem Heimrevier möglichst im Vorderfeld des schnellen Suzuki-Express mitzudüsen.

Zu ihrem mit Spannung erwarteten Rallye-Debüt wechseln einige schnelle Herren der Zweiradbranche in den SUZUKI IGNIS RALLYE CUP 2005. Driftkünstler Dirk Spaniol, Mitglied des Suzuki Teams und aktuell Zweiter der Internationalen Deutschen Supermoto Meisterschaft (Klasse bis 450 ccm) nimmt in jenem von der Zeitschrift "Matador" unterstützen Suzuki Swift Platz, mit dem TV-Entertainer Carsten Spengemann auf Anhieb zum Klassensieg fuhr. Mindestens ebenso hoch ist die Messlatte, welche sich die beiden Enduro-Legenden Harald Sturm und Jens Scheffer auflegen ließen. Ob Weltmeister- Europa- oder Deutscher Meister, mit Titelehren sind beide hochdekoriert. Doch dass sich das Duo "Sturm/Scheffler" oder "Scheffler/Sturm" ein Rallye-Cockpit teilt ist einmalig und auch für die Profis des Motorradgeländesports Neuland. "Ich bin gespannt, was da auf uns zukommt. Zum Glück sind wir Endurofahrer und es gewohnt uns Strecken einzuprägen. So müssen wir nicht so sehr auf den Aufschrieb des anderen hören", freut sich Harald Sturm auf das Abenteuer im SUZUKI IGNIS RALLYE CUP. Jens Scheffler ergänzt: "Die Rallye-WM und auch das Suzuki-Engagement in der Junior-WM verfolge ich mit großem Interesse. Endlich darf ich mal selbst ans Steuer. Egal wie es ausgeht, wir werden um eine Motorsport-Erfahrung reicher sein."

Im SUZUKI IGNIS RALLYE CUP 2005 treffen schnelle Nachwuchstalente und erfahrene Piloten ebenso aufeinander, wie ambitionierte Damenteams und echte Breitensportler. Unter dem internationalen Motto "Road to WRC" erhalten talentierte Nachwuchsfahrer zudem die Chance auf eine Förderung. "Mit der Unterstützung von Suzuki kann ein Auserwählter sogar den Weg bis in die Rallye-Weltmeisterschaft schaffen", sieht Guido Hannich, Leiter Marketing und Kommunikation Automobile der SUZUKI International Europe GmbH, eine echte Perspektive für das schnellste Toptalent in diesem neuen Markenpokal.