Subaru Autogas ecomatic® - Aktion kostenfreie Umrüstung

"Unser Angebot Autogas ecomatic® bleibt damit weiterhin eine hoch attraktive Sache", erläutert Jens Becker, Managing Director der Subaru Deutschland GmbH. "Das gilt nicht nur für unsere Kunden, sondern auch für die Umwelt. Autogas ist ein sehr sauberer Brennstoff, mit dem wir die Emissionsbelastung für die Umwelt wesentlich reduzieren können. Für unsere Kunden bringt die kostenfreie Umrüstung auf den bivalenten Betrieb eine signifikante Senkung der Kraftstoffkosten ohne Einbußen bei Leistung, Komfort und Sicherheit. Dank des Energiesteuergesetzes ist gesichert, dass sie mit der Umrüstung auf Autogas auch langfristig die richtige Entscheidung treffen." Das Gesetz, das seit dem 01. August 2006 in Kraft ist, sieht die steuerliche Begünstigung von Autogas bis zum 31. Dezember 2018 vor.

Ein Liter Autogas kostet im Bundesdurchschnitt rund 0,62 Euro und ist damit um rund die Hälfte billiger als das rund 1,40 Euro teure Superbenzin (Stand: 30.09.2007). Weil die Umrüstung nichts kostet, erübrigt sich eine Amortisationsrechnung, was den Umstieg auf Autogas für die Käufer eines Subaru Neu- oder Vorführwagens noch lukrativer macht.

Wie sehr sich die Umrüstung bis zum 30. November 2007 für Subaru-Kunden lohnt beweist das folgende Beispiel: Subaru Forester 2.0X, Jahresfahrleistung 20.000 Kilometer; durchschnittlicher Verbrauch 9,3 l/100 km. Bei der Berechnung ist ein gasspezifischer Mehrverbrauch von 30 Prozent berücksichtigt: Autogas hat eine im Vergleich zu Benzin geringere Dichte und somit einen geringer ausfallenden Energiewert. Dies führt zu einem etwas höheren Verbrauch.

Vom ersten Tag an spart der Autogas-Fahrer bares Geld. Im Fall des Subaru Forester 2.0X sind das mehr als 1.100 Euro jedes Jahr:

Kosten mit Superbenzin pro Jahr 1.860 l x 1,40 Euro = 2.604,00 Euro

Kosten mit Autogas pro Jahr 2.418 l x 0,62 Euro = 1.499,16 Euro

Ersparnis pro Jahr 1.105,84 Euro

Folgende Fahrzeuge des Modelljahres 2008 lassen sich mit einer ecomatic®-Anlage umrüsten: Forester 2.0X (Schalter und Automatik), Legacy 2.0R Limousine (Schalter und Automatik); Legacy 2.0R Kombi (Schalter und Automatik), Outback 2.5i (Schalter und Automatik). Impreza 1.5R und 2.0R (Schalter und Automatik) sind zwar gasfähig, aber von dieser Sonderregelung des kostenlosen Ein- und Umbaus ausgenommen. .

Die Technik

Die Nachrüstung mit einem Autogastank in der Reserveradmulde, einem Zuleitungssystem zu den Zylindern und einem Verdampfer zur Herstellung eines zündfähigen Gasgemisches macht das Fahrzeug bivalent: Es kann also wechselseitig sowohl mit Benzin als auch mit Autogas betrieben werden. Mit einem einfachen Knopfdruck kann der Fahrer während der Fahrt von Benzin- auf Gasbetrieb und umgekehrt umschalten. Eine Autogas-Anlage besteht im Wesentlichen aus folgenden Teilen:

• Autogas-Tank
• Verdampfer-Druckregler
• Mischgerät
• Gas- und Benzin-Absperrventile

Die Umrüstkits sind maßgeschneidert für Subaru-Fahrzeuge. Der komplette Einbau der Autogasanlage dauert etwa zwölf Stunden. Bei Subaru wird der Autogastank Platz sparend in der Reserveradmulde installiert, das Reserverad wird durch ein Pannenspray ersetzt. Das Kofferraumvolumen wird kaum eingeschränkt. Die von Subaru Deutschland gelieferten Anlagen wurden in Langzeittests geprüft und zertifiziert. Das TÜV-Gutachten bestätigt die Echtheit einer Subaru ecomatic^® Autogas-Anlage. So gewährt die Subaru Deutschland GmbH eine bis zu dreijährige Garantie oder bis maximal 100.000 Kilometer Gesamtfahrleistung des Fahrzeugs für die Bauteile der Autogasanlage bei Einbau vor Erstzulassung.

Sicherheit und Versorgung

Fahrzeuge mit Autogasantrieb sind ebenso sicher wie benzin- oder dieselbetriebene Autos: Die Gasanlage muss hohe Sicherheitsauflagen erfüllen und ist TÜV-geprüft. "Es gibt keine Hinweise aus der Praxis, dass bei diesen Fahrzeugen ein erhöhtes Sicherheitsrisiko besteht, auch nicht aus jenen Ländern, wo relativ viele Autogasautos zugelassen sind. Crash- und Brandtests zeigen, dass sie nicht gefährlicher sind als vergleichbare Benzinfahrzeuge", attestiert der ADAC. Auch muss kein Fahrer eines Autogas-Subaru Nachteile bei der Parkplatzsuche befürchten: Autogas-Fahrzeuge dürfen seit der Novellierung der Garagenverordnung im November 1993 selbstverständlich auch in Tiefgaragen geparkt werden. Auch Tankstellen gibt es inzwischen reichlich: Bundesweit bieten derzeit rund 2.100 Stationen Autogas an.