Stolpe für eine europäische Regelung zum Tagfahrlicht

Seit dem 01. Oktober gilt auch in Deutschland, dass tagsüber mit eingeschaltetem Abblendlicht gefahren werden soll. Die Regelung ist derzeit noch freiwillig. "Mit der Einführung des Tagfahrlichts können durch eine einfache Aktion Menschenleben gerettet werden. Das zeigen auch die Erfahrungen unserer europäischen Nachbarn", erklärte Stolpe. Fahrzeuge seien besser zu erkennen, dies gelte auch beim Blick in den Rückspiegel. Der Minister rechnet angesichts der guten Erfahrungen in anderen EU-Staaten mit einem Rückgang der Zahl der Verkehrstoten.

Der Bundesverkehrsminister sprach sich am Rande des Ministerrates für eine EU-weite Regelung aus. "Ich setze auf die europäische Karte. Deswegen werde ich die Initiative bei der ECE in Genf ergreifen und mich für eine obligatorische Ausrüstung aller Neufahrzeuge mit Tagfahrleuchten einsetzen", so Stolpe. Ziel sei eine Übernahme in das EG-Recht als obligatorische Ausrüstungsvorschrift. Sein Haus habe bereits gemeinsam mit dem niederländischen Ministerium einen Vorschlag für eine technische Lösung erarbeitet und in die zuständigen Gremien der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (ECE) eingebracht.