Sondermodell Volkswagen Polo GT

Der markante Auftritt des Sondermodells wird unterstrichen von den 16-Zoll-Leichtmetallrädern "Montreal II" mit Reifen der Dimension 205/45 R 16, dem GT-Schriftzug auf Heckklappe und Kühlergrill, sowie abgedunkelten Rückleuchten und Seitenblinkern. Sportlich ist dieser Polo aber auch unter dem Blech: Serienmäßig ist der "GT" mit einem Sportfahrwerk ausgerüstet, was neben einer straffen Feder- / Dämpferabstimmung auch eine Tieferlegung um 15 Millimeter umfasst.

Passend zum individuellen Charakter des Polo GT präsentiert sich das sportlich-exklusive Interieur des Sondermodells. So gehören unter anderem Sportsitze vorne, Aluminiumapplikationen, Chromzierringe am Instrumenteneinsatz und ein Lederpaket (bestehend aus Lederlenkrad, Schalthebelmanschette, Schalthebelknauf und Handbremshebelgriff) zum serienmäßigen Umfang des Sondermodells. Darüber hinaus komplettieren Extras wie elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und die Radioanlage "alpha" das GT-Ausstattungspaket.

Antriebsseitig kommen beim Polo GT drei Benzin- und drei Dieselmotoren mit einer Leistung von 55 kW / 75 PS bis 96 kW / 130 PS zum Einsatz. Speziell die neue Spitzenmotorisierung passt gut zum Charakter des "GT": Das 1,9 Liter-TDI-Aggregat hat dank modernster Pumpe-Düse-Direkteinspritzung nicht nur 130 PS Leistung, sondern auch ein Drehmoment von 310 Nm. Mit diesem Motor ist der Polo 206 km/h schnell und beschleunigt in 9,3 Sekunden auf 100 km/h.

Den als Zwei- und Viertürer erhältlichen Polo GT gibt es ab 14.900 Euro. Dazu bietet die Volkswagen Bank attraktive Finanzierungsangebote. Beispielsweise beträgt die Monatsrate bei der Drei-Wege-Finanzierung AutoCredit nur 150 Euro, bei einer Anzahlung von 20%, einer Laufzeit von 36 Monaten und einem effektiven Jahreszins von 3,9%.