ŠKODA VisionC auf der AMI in Leipzig

Mit ihrem aufsehenerregenden Auftritt erfüllt die emotional gezeichnete Limousine eine anspruchsvolle Doppelrolle. Als 5-türiges Coupé zeigt sie die Möglichkeiten innovativer Karosseriekonzepte auf. Gleichzeitig steht die Studie auch nachdrücklich für die Wachstumsziele des Traditionsherstellers. Denn der Stellenwert des Designs wächst – und ‚ŠKODA VisionC’ unterstreicht die emotionale Ausstrahlung und Kraft der Marke. Sie verkörpert Dynamik und Wertigkeit – beides sind zentrale Werte, mit denen ŠKODA wachsen und seine Position als internationale Volumenmarke festigen will.

Präzise Linienführung mit spannenden visuellen Effekten

Die elegante Linienführung umspielt die spannenden Proportionen des Fahrzeugs. ŠKODA Chefdesigner Jozef Kabaň und seiner Mannschaft gelang ein überraschendes Wechselspiel von weichen, leicht konturierten, konkaven und konvexen Flächen sowie scharfen, präzisen Linien. Flächen und Proportionen überzeugen durch klare Anordnung, das Licht-Schatten-Spiel ist prägnant mit klar herausgearbeiteten Kanten. Die Motorhaube ist weit nach vorne gezogen und wird links und rechts mit einer längs laufenden Fase betont, die sich mit leichtem Schwung von der A-Säule bis zum Übergang zwischen Scheinwerfern und Kühlergrill zieht.

Die hinteren Flanken des Fahrzeugs erhalten durch die breiten, markant ausgearbeiteten Radhäuser besondere Spannung. Das Fahrzeugheck besticht durch seine dreidimensionale, fast skulpturenhafte Gestaltung. Mit einer unkonventionellen Form überrascht der vertikale Abschluss der Heckklappe. Vor allem der scharfe, nach innen geprägte Knick setzt Akzente. Dieser radikale Abschluss wirkt sich positiv auf den cW-Wert aus.

Neue Fahraufnahmen und Interieurbilder machen Lust aufs Deutschlanddebüt

Nach den ersten Bildern zur Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon im März dieses Jahres geben neue Motive jetzt weitere Perspektiven auf die expressive Formensprache des ‚ŠKODA VisionC’ frei. Dynamische Fahraufnahmen unterstreichen die emotionale Ausstrahlung des Designs sowie die faszinierenden Licht-Schatten-Spiele auf den leicht konturierten Karosserieflächen und entlang der scharfen, präzise geführten Linien. Unter der Motorhaube des ‚ŠKODA VisionC’ verbirgt sich hochmoderne Antriebstechnik. Zum Einsatz kommt ein bivalent auf Erdgas und Benzin ausgelegter 1,4 TSI/81 kW Turbo-Motor. Im Erdgas-Modus konsumiert das Fahrzeug lediglich 3,4 kg oder 5,1 m³ Erdgas auf 100 Kilometer, das entspricht einem CO₂-Ausstoß von nur 91 g/km.

Auch die neuen Innenraummotive des ‚ŠKODA VisionC’ geben spannende Einblicke in die Zukunft der Interieurgestaltung bei ŠKODA. Absoluter Blickfang ist dabei das kristallklare Bedienelement in der Mittelkonsole. Es ist aus einem einzigen Stück Glas gefertigt und spielt damit wirkungsvoll auf das große handwerkliche Können der Glaskünstler in Böhmen, der Heimat von ŠKODA, an. Der elegant gestreckte Armaturenträger mit seiner bis in die Türen reichenden Lichtlinie unterstreicht optisch die beachtliche Breite des Fahrgastraums. Das perfekt eingepasste, wie frei schwebend wirkende Multimedia-Display verbindet ihn gekonnt mit der Mittelkonsole.