ŠKODA verzeichnet Rekord-Mai in 2014 mit 15,2% Auslieferungsplus

Seine Verkaufspremiere feiert in diesen Tagen in vielen Ländern der neue ŠKODA Octavia G-TEC*, der erste Octavia mit Erdgasantrieb. Der neue ŠKODA Octavia Scout startet im August in die ersten Märkte. Zudem erweitert die Marke die erfolgreiche Monte Carlo Familie um drei neue Monte Carlo Modelle für den ŠKODA Yeti*, den ŠKODA Rapid Spaceback* und den ŠKODA Citigo*. In China geht in Kürze der neue ŠKODA Octavia an den Start.

Mit kräftigen Zuwächsen ist ŠKODA im Mai in Westeuropa unterwegs. Die Auslieferungen an Kunden steigen um 25,2% auf 37.900 Fahrzeuge (Mai 2013: 30.300) – gleichzeitig steigt auch der Marktanteil in dieser Region um 20,4% auf 3,57%. ŠKODA legt in fast allen westeuropäischen Einzelmärkten zu. In Deutschland steigen die ŠKODA Auslieferungen um 26,7% auf 13.800 Einheiten. Damit bekräftigt ŠKODA in seinem stärksten europäischen Markt nachdrücklich die Position als Nummer 1 der ausländischen Anbieter. In Großbritannien erreicht der Hersteller ein Plus von 28,5% auf 6.800 ausgelieferte Fahrzeuge.

Ebenfalls zweistellig wächst ŠKODA in Frankreich (1.800 Fahrzeuge; +21,1%), in Spanien (1.800 Fahrzeuge; +39%), in der Schweiz (1.600 Fahrzeuge; +33%), in Belgien (1.700 Fahrzeuge; +22,2%), in den Niederlanden (1.500 Fahrzeuge; +51,9%), in Dänemark (1.500 Fahrzeuge; +14,7%), in Italien (1.300 Fahrzeuge; +12,7%), in Finnland (1.000 Fahrzeuge; +28,4%), in Norwegen (700 Fahrzeuge; +69,2%), in Portugal (300 Fahrzeuge; +49,7%) und in Griechenland (300 Fahrzeuge; +48,5%).

In Osteuropa erreicht ŠKODA im Mai 10.400 Auslieferungen an Kunden nach 10.900 Auslieferungen im Mai 2013. In Russland verkauft die Marke 7.600 Fahrzeuge (Mai 2013: 7.600). Zweistellige Zuwächse erzielt der Hersteller in den Märkten Rumänien (700 Fahrzeuge; +38,8%), Serbien (500 Fahrzeuge; +62,3%) und in den baltischen Staaten (500 Fahrzeuge; +35,1%).

Um ein Viertel wächst ŠKODA im Mai in Zentraleuropa. Die Auslieferungen an Kunden steigen um 25,3% auf 13.200 Fahrzeuge (Mai 2013: 10.600). Im Heimatmarkt Tschechien legt ŠKODA um 13,3% auf 5.800 ausgelieferte Fahrzeuge zu (Mai 2013: 5.100). In Kroatien kann die Marke die Verkäufe auf 700 Fahrzeuge fast versechsfachen. In Polen erreicht ŠKODA einen Zuwachs von 30,6% auf 4.000 Auslieferungen (Mai 2013: 3.100). Zweistellig im Plus liegt der Hersteller auch in Ungarn (800 Fahrzeuge; +41,9%) und in Slowenien (500 Fahrzeuge; +50,5%).

China ist im Mai erneut stärkster ŠKODA Einzelmarkt. 23.200 Auslieferungen an Kunden bedeuten einen Zuwachs von 10,8% im Vergleich zum Mai 2013 (21.000). In Indien liefert ŠKODA im Mai 900 Fahrzeuge aus (Mai 2013: 1.800).

Auslieferungen der Marke ŠKODA an Kunden im Mai 2014 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in% gegenüber Vorjahresmonat):

• ŠKODA Octavia (32.800; +12,0 %)


• ŠKODA Fabia* (14.700; -22,4 %)


• ŠKODA Superb* (8.200; -5,2 %)


• ŠKODA Yeti (9.700; +26,4 %)


• ŠKODA Roomster* (2.500; -20,3 %)


• ŠKODA Rapid* (19.500; +158,8 %)


• ŠKODA Citigo (Verkauf nur in Europa: 3.900; -3,3 %)

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO₂-Emissionen und CO₂-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Octavia 2015

innerorts 8,4 - 3,8 l/100km, außerorts 5,7 - 3 l/100km, kombiniert 6,7 - 3,2 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 156 - 85 g/km, CO₂-Effizienzklasse D - A, innerorts 6,9 CNG | 7,0 m³/100km | l/100km, außerorts 4,5 CNG | 4,5 m³/100km | l/100km, kombiniert 5,4 CNG | 5,4 m³/100km | l/100km

Octavia G-TEC Limousine: 1,4 l TSI G-TEC 81 kW (110 PS)

innerorts 6,9 CNG | 7,0 m³/100km | l/100km, außerorts 4,5 CNG | 4,5 m³/100km | l/100km, kombiniert 5,4 CNG | 5,4 m³/100km | l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 97 CNG | 127 g/km, CO₂-Effizienzklasse B

Octavia G-TEC Combi: 1,4 l TSI G-TEC 81 kW (110 PS)

innerorts 6,9 CNG | 7,0 m³/100km | l/100km, außerorts 4,5 CNG | 4,5 m³/100km | l/100km, kombiniert 5,4 CNG | 5,4 m³/100km | l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 97 CNG | 127 g/km, CO₂-Effizienzklasse B

Yeti 2015

innerorts 10,6 - 5,2 l/100km, außerorts 6,8 - 4,2 l/100km, kombiniert 8 - 4,6 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 189 - 119 g/km, CO₂-Effizienzklasse F - B

Rapid Spaceback 2015

innerorts 7,4 - 4,8 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km, kombiniert 5,8 - 3,9 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 134 - 104 g/km, CO₂-Effizienzklasse D - A

Citigo 2015

innerorts 5,9 - 5 l/100km, außerorts 4 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,7 - 4,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 108 - 79 g/km, CO₂-Effizienzklasse C - A+, innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5 kg/100km, kombiniert 2,9 kg/100km

Fabia 2015

innerorts 8 - 4,1 l/100km, außerorts 5,2 - 3 l/100km, kombiniert 6,2 - 3,4 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 148 - 88 g/km, CO₂-Effizienzklasse E - A+

Superb 2015

innerorts 13,1 - 5,2 l/100km, außerorts 7,1 - 3,6 l/100km, kombiniert 9,4 - 4,2 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 217 - 109 g/km, CO₂-Effizienzklasse F - A

Roomster 2015

innerorts 8,3 - 5 l/100km, außerorts 5,3 - 3,7 l/100km, kombiniert 6,4 - 4,2 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 149 - 109 g/km, CO₂-Effizienzklasse E - A

Rapid 2015

innerorts 7,4 - 4,5 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km, kombiniert 5,8 - 3,8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 137 - 99 g/km, CO₂-Effizienzklasse D - A