Skoda mit 8 Teams bei der Frankfurt Weimar Car Classic 2006

Die erste Etappe endet in Suhl am Ringberghotel. Dort sollen die ersten Teilnehmer am Freitagnachmittag, gegen 17 Uhr ins Ziel rollen. Hier können nicht nur die Oldtimer aus den Jahren 1920 bis 1975 bewundert werden. Ein tschechisches Skoda Ballonteam lädt mutige Zuschauer von 16 bis 20 Uhr und am Samstagmorgen, von 8 bis 10 Uhr, ein, sich per Ballon in die Lüfte zu erheben.

Angeführt wird das Fahrerfeld aus ganz Deutschland von einem Skoda L&K 300 aus dem Jahre 1920. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen offenen Rennwagen, der von einem fast sechs Liter großen, 70 PS starken Vierzylindermotor mobilisiert wird. Oleg Dohalsky und Thomas Windisch werden diesen monumentalen Rennwagen pilotieren.

Mit der Startnummer 2 geht eine rallyeerprobte Limousine des Typs Skoda 430 auf die Piste. Der Wagen aus dem Jahre 1929 wird von seinem Besitzer Peter Sudeck über die 650 Kilometer lange Strecke gen Osten bewegt.

Zwei Skoda Klassiker aus den 30er Jahren, eine Popular Limousine (1934), eingesetzt vom Team Heindorf mit der Startnummer 3, und ein an fünfter Stelle startender Popular Roadster aus dem Jahre 1936, vertreten das Feld der Vorkriegswagen dieser Rallye.

Die Startnummer 6 ist ein von prominenter Frauenhand geführtes Skoda Tudor Cabrio, Baujahr 1948. Für Gräfin Franziska zu Castell Castell, neben Nike Wagner eine der Organisatorinnen des Kunstfestes Weimar, ist diese Oldtimerrallye willkommener Anlass, um auf "ihre" Veranstaltung aufmerksam zu machen: Vom 25. August bis 17. September werden wieder internationale Künstler verschiedenster Genres in der Stadt der Klassiker erwartet. Anlass auch für Skoda Auto Deutschland, erneut eine Brücke zwischen Kunst und Mobilität zu schlagen. Der deutsche Importeur unterstützt das Kunstfest Weimar als Kulturpartner, seit es im Jahr 2004 aus der Taufe gehoben wurde.

Der Octavia TS, Baujahr 1961, mit der Startnummer 9, wird pilotiert vom amtierenden Deutschen Rallyemeister Matthias Kahle und Peter Göbel. Das siebte Team im Bunde sind Josef Juracka/Hanna Kindlova mit der Startnummer 23 auf einem frisch restaurierten Skoda MB 1000 de Luxe. Mit der Startnummer 45 gehen Ingrid Kirschke und Malte Raddatz auf einer Octavia Combi aus dem Jahre 1961 auf die Strecke.