ŠKODA fertigt 2-millionstes Auto im Werk Kvasiny

"Kvasiny ist ein hochmodernes Werk mit großer Tradition und einer herausragenden Mannschaft. Als wichtiger Eckpfeiler des ŠKODA Produktionsverbundes leistet das Werk Kvasiny einen zentralen Beitrag zur ŠKODA Strategie 2025", sagt ŠKODA Produktionsvorstand Michael Oeljeklaus. "In den kommenden Jahren wird sich das jährliche Produktionsvolumen des Standorts weiter erhöhen. Dazu werden wir in den Standort kräftig investieren und Kvasiny unter anderem zu einem Kompetenzzentrum für die Fertigung von SUV-Fahrzeugen ausbauen. Mit dem Produktionsanlauf des ŠKODA KODIAQ haben wir in diesem Zusammenhang erst vor kurzem einen wichtigen Meilenstein erreicht", so Oeljeklaus weiter.

Das Werk Kvasiny verfügt über eine rund 80-jährige Tradition und zählt zu den wichtigsten Arbeitgebern in der Region Hradec Králové. Bereits Anfang der 1930er-Jahre wurden hier Autos gebaut, unter anderem der JAWA 700. Der erste in Kvasiny produzierte ŠKODA war 1947 der ŠKODA SUPERB. In den Folgejahren liefen dort unter anderem die Modelle FELICIA (1958 bis 1964), 110 R Coupé (1970 bis 1980), ŠKODA Pick-up/VW Caddy Pick-up (1995 bis 2001), SUPERB, ROOMSTER und der YETI vom Band.

Aktuell erlebt das ŠKODA Werk in Ostböhmen die größte Modernisierung und Erweiterung seiner Geschichte. Im Zuge der großen SUV-Offensive, die der ŠKODA KODIAQ einleitet, investiert der Hersteller etwa 7 Milliarden Kronen in den Standort. In den nächsten Jahren wird die Fertigungskapazität des Werkes auf bis zu 280.000 Fahrzeuge jährlich steigen. Die Belegschaft wurde bis Ende 2016 um weitere 2.600 Mitarbeiter aufgestockt, auch in diesem Jahr wird ŠKODA neue Arbeitsplätze schaffen. Das Unternehmen ist damit einer der größten industriellen Arbeitgeber in der Region.

Automobilproduktion in Kvasiny – wichtige Meilensteine

• 1934: Das Karosseriewerk Jawa Kvasiny wird gegründet.


• 1947: Produktionsstart des ŠKODA SUPERB.


• 1959: Kvasiny startet die Fertigung des Cabriolets ŠKODA FELICIA.


• 1970: Fertigungsbeginn des sportlichen Coupés ŠKODA 110 R.


• 1981: Produktionsstart des ŠKODA GARDE/RAPID.


• 1991: ŠKODA wird Bestandteil des Volkswagen Konzerns.


• 2001: Das neue ŠKODA Flaggschiff SUPERB rollt in Kvasiny vom Band.


• 2006: Start des in Kvasiny produzierten ŠKODA Modells ROOMSTER.


• 2009: Das neue ŠKODA Kompakt-SUV YETI wird in Kvasiny produziert.


• 2013:
  
  Januar: Die Montage des ŠKODA ROOMSTER kehrt nach Kvasiny zurück.
  
  
  Juli: Die neue Kraft-/Wärme-Kopplungsanlage (KWK) geht in Betrieb. Rund drei Millionen Euro fließen in die Umweltmaßnahme, die wenig später als ‚Umweltprojekt des Jahres‘ in Tschechien ausgezeichnet wird.
  
  
  November: Das 1,5-millionste Fahrzeug läuft in Kvasiny vom Band.
  
  
  Dezember: Der 500.000ste ŠKODA SUPERB der zweiten Generation wird in Kvasiny gefertigt.


• 2014: September: Das Werk Kvasiny wird 80 Jahre alt.


• 2015:
  
  März: Die dritte Generation des ŠKODA SUPERB rollt vom Band. Für die Produktionsaufnahme des Flaggschiffs der Marke erfolgen in Kvasiny hohe Investitionen in neue Produktionstechnologien, Montage und Logistikflächen. Allein in den neuen Karosseriebau fließen rund 62,3 Millionen Euro.
  
  
  Oktober: Der 500.000ste ŠKODA YETI wird in Kvasiny gefertigt.


• 2016: Oktober: Das erste große SUV der Marke, der ŠKODA KODIAQ, wird in Kvasiny gefertigt.