ŠKODA Fabia erzielt 5 Sterne im Euro NCAP Crashtest

"Bei der Entwicklung des neuen ŠKODA Fabia war es unser Ziel, Sicherheit auf Top-Niveau in das Kleinwagensegment zu bringen", sagt ŠKODA Entwicklungsvorstand Dr. Frank Welsch. "Die Bestwertung von 5 Sternen bestätigt dieses Ziel von unabhängiger Expertenseite und zeigt, dass der neue ŠKODA Fabia einer der sichersten Kleinwagen des Marktes ist", so Dr. Welsch.

In allen 4 Bewertungskategorien (Insassenschutz für Erwachsene, Kindersicherheit, Sicherheits-Assistenzsysteme und Fußgängerschutz) erhielt der neue ŠKODA Fabia die Bestnote von 5 Sternen. Besonders hervorgehoben wurde die stabile Fahrgastzelle. Beim Schutz von Kleinkindern bis 18 Monate erzielt der ŠKODA Fabia die maximale Punktzahl und auch die Sicherheit dreijähriger Kinder wird sehr gut bewertet.

Der neue ŠKODA Fabia punktet mit Sicherheitsinnovationen, die bislang höheren Fahrzeugsegmenten vorbehalten waren. Premiere feiert im neuen ŠKODA Fabia der optionale Frontradarassistent (Serie ab Ausstattungslinie Ambition) mit integrierter Notbremsfunktion. Das System überwacht mittels Radar permanent den Abstand zum vorausfahrenden Verkehr und greift bei zu geringem Abstand ein – vom Warnhinweis bis zur automatischen Vollbremsung. Weiterhin erhält der neue ŠKODA Fabia erstmals eine Multikollisionsbremse. Die Multikollisionsbremse ist Bestandteil der serienmäßig im Modell eingebauten Elektronischen Stabilitätskontrolle ESC und verringert das Risiko eines Folgeaufpralls nach einer erfolgten Kollision.

Darüber hinaus gibt es für den ŠKODA Fabia zum ersten Mal den optionalen Driver Activity Assistant (Müdigkeitserkennung). Weitere Sicherheitssysteme sind: der Speedlimiter (Geschwindigkeitsbegrenzung), der Berganfahrassistent Hill Hold Control und die elektronische Reifendrucküberwachung.

Bestmöglichen Schutz im Fall eines Unfalls bietet im neuen ŠKODA Fabia ein umfassendes, perfekt aufeinander abgestimmtes Sicherheitspaket. Sechs Airbags – Front-, Seiten- und Kopfairbags – schützen die Insassen im Zusammenspiel mit fünf Dreipunkt-Sicherheitsgurten bei einer Kollision. Eine hohe Karosserie-Steifigkeit und gezielt optimierte Karosserie-Knautschzonen bilden die Basis der hohen passiven Sicherheit.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ist ein unabhängiges Konsortium europäischer Verkehrsministerien, Automobilclubs, Versicherer und Verbraucherschützer. Die Organisation führt Crashtests mit neuen Automobil-Typen durch und bewertet deren Sicherheit.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO₂-Emissionen und CO₂-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Fabia: innerorts 6,1 - 3,9 l/100km, außerorts 4,2 - 3,1 l/100km, kombiniert 4,8 - 3,4 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 110 - 88 g/km, CO₂-Effizienzklasse C - A+