Setra Omnibusse auf der IAA 2008

Der 15 Meter lange Dreiachser ergänzt das Hochdecker-Angebot der ComfortClass 400 um eine weitere Länge. Das mit 60 Sitzplätzen ausgestattete Fahrzeug ist unter anderem mit drei 19"-Monitoren, Brandmeldeanlagen in den Kofferräumen, einer Videokamera zur Überwachung des mittleren Einstiegs sowie mit einer leistungsstarken 39-kW-Klimaanlage und Bordküche mit 5-Liter-Boiler ausgestattet.

Als weitere Mitglieder der ComfortClass 400 sind in der niedersächsischen Hauptstadt der 13,04 Meter langen S 416 GT, der Hochdeckerbus S 415 GT-HD mit integriertem Behindertenlift und Airline-Schienen sowie der zweiachsige S 416 GT-HD/2 mit Heckeinstieg vertreten.

Weltneuheit: Die neue TopClass 400 mit Active Brake Assist

Mit einem S 416 HDH zeigt Setra auf der IAA 2008 erstmals einen Reisebus mit Active Brake Assist (ABA), der in der Fachwelt auch als Notbrems-Assistent bezeichnet wird. Das System reagiert auf langsamer vorausfahrende Fahrzeuge, indem es bei der möglichen Gefahr eines Aufpralls, nach gestuften Warnhinweisen, selbstständig eine Vollbremsung einleitet. Bestellt der Kunde den ART, wird der Active Brake Assist ohne Mehrkosten mitgeliefert. Omnibusse, die mit Active Brake Assist ausgestattet sind, erhalten bei der Haftpflicht- und Vollkasko-Versicherung fünf Prozent Nachlass. Ebenso erhalten Omnibusse, die mit Spurassistent und Abstandsregeltempomat ausgestattet sind, einen Nachlass von 5%. Sofern alle 3 Assistenzsysteme vorhanden sind, werden 10 Prozent gewährt.

Zu sehen ist außerdem ein S 411 HD, der als Konferenzbus mit Clubecke und Sonderküchenausbau nach Einstieg II mit Heißluftherd und Jura Kaffeemaschine, einen praktischen Allrounder mit edlem Design darstellt.

Das Flaggschiff der TopClass 400, der S 431 DT, lässt mit seinem exklusiven Bistro-Ausbau mit Küche und Bistro-Tischen keinen Wunsch für eine rundum anspruchsvolle Reise offen. Auch die Doppelstockbusse von Setra wurden einer umfangreichen Modellpflege unterzogen und besitzen nun im Interieur und Exterieur Elemente der neuen TopClass 400.

MultiClass 400: Neue Dimension in Wirtschaftlichkeit

Die auf der IAA präsentierten Setra S 415 UL mit schräger Fahrzeugfront und S 419 UL mit gerader Front sowie der 2-türige Niederflurbus S 415 NF der MultiClass 400 stellen den eindrucksvollen Beweis dar, dass im Produktsegment der Überlandfahrzeuge Qualität und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau zu erzielen ist. Alle Ausstellungsfahrzeuge verfügen über die BlueTec-Dieseltechnologie auf Basis von SCR mit nachgeschaltetem Katalysator.

Setra präsentiert das "Best in Class"-Programm in Halle 16

An dem traditionellen Ausstellungsort zeigt Setra, wo die Zukunft bei Qualität, Komfort, Technik und Sicherheit hinführt. Unter dem diesjährigen Messemotto "Best in Class" wird die umfassende Produktfamilie 2008 in einer noch nie‚ da gewesenen Geschlossenheit präsentiert. Werner Staib, Geschäftsführer Setra Omnibusse, ist stolz auf das komplette und in die Zukunft gerichtete Setra Produkt-Programm: "Unsere Stärke liegt in unserer enormen Flexibilität, Vielseitigkeit und Variantenvielfalt, mit der wir seit Jahren am Puls der Zeit liegen. Von leistungsstarken Überlandlinienbussen und Doppelverdiener der MultiClass 400, über die wirtschaftlich attraktiven Reisebusse der ComfortClass 400 bis hin zu unseren exklusiven Angeboten im Topsegment luxuriöser Reisefahrzeuge, der TopClass 400 können sich die Busunternehmen auch weiterhin auf einen Ausbau unseres Premiumanspruchs verlassen."