Rennsportfeeling für den neuen BMW M5

Aerodynamik in Perfektion

Zu den zahlreichen Highlights der speziell für den BMW M5 entwickelten Zubehörpalette zählt das Paket aus M Performance Aerodynamik-Komponenten. Sämtliche Teile bestehen aus leichtgewichtigem Carbon und werden in aufwendiger Handarbeit gefertigt. Als Aerodynamik-Komponenten sind erhältlich: ein Frontaufsatz in neuem Design, Schwelleraufsätze, der Heckspoiler aus Carbon sowie der Heckspoiler Pro (**) aus Carbon und ein Heckdiffusor. Alle diese Komponenten betonen das kraftvoll-sportliche Erscheinungsbild des BMW M5 und sorgen gleichzeitig für optimierte aerodynamische Werte sowie ein noch sportlicheres Fahrverhalten.

Ergänzende Komponenten aus dem M Performance Parts Zubehörprogramm wurden perfekt auf das Aerodynamikpaket abgestimmt und setzen beim BMW M5 nun zusätzliche Akzente. Die Front- und Air-Breather-Seitenziergitter (**) aus Sichtcarbon mit M5-Logo und die M Performance Spiegelkappen aus Carbon verstärken den Carbon-Look weiter. Die M Performance Seitenschwellerfolien unterstreichen die Schwelleraufsätze und runden so den sportlich-markanten Auftritt des Aerodynamikpakets optimal ab.

Rennstreckentechnologie für die Straße

Neueste Technologie aus dem Rennsport bringt die Leistung des BMW M5 auf die Straße und garantiert gleichzeitig souveränes Fahrverhalten bis in den Grenzbereich. Das eigens für den BMW M5 entwickelte neue BMW M Performance Gewindefahrwerk sorgt mit noch sportlicherer Fahrwerksabstimmung für eine hervorragende Straßenlage und steigert die Fahrdynamik dank einer direkteren Anbindung des Fahrzeugaufbaus zur Fahrbahn. Zudem setzt es mit seinen roten Schraubenfedern auch optische Highlights. Die Federteller sind verstellbar.

Souveränes Bremsverhalten wird garantiert durch die Carbon-Keramik-Bremsanlage. Die Sportbremsbeläge basieren auf im Rennsport bewährten Langstrecken-Rennbelägen und bieten Vorteile wie einen kürzeren Bremsweg, ein besseres Ansprechen der Bremse sowie eine höhere thermische Belastbarkeit. Zudem unterstützt die rennsportorientierte Auslegung der Bremskraftverteilung das dynamische Einlenken der Bremse.

Ebenfalls aus dem Motorsport abgeleitet ist der M Performance Drive Analyzer, ein neuartiges Tool zur Aufzeichnung und Auswertung aller wichtigen Fahrdynamikdaten. Das System bietet umfangreiche, professionelle Aufzeichnungs- sowie Analysemöglichkeiten, die über das Smartphone ausgewertet und dargestellt werden können. Der Drive Analyzer ermittelt eine Vielzahl an relevanten Kennzahlen, wie zum Beispiel diverse Motordaten, Geschwindigkeit und Spitzenwerte, aktueller Gang, Gaspedal- und Bremsnutzung oder Querbeschleunigung. Die Ergebnisse können direkt nach der Aufzeichnung in Form von Videos oder grafischer Darstellung über die für BMW Kunden kostenlose M Performance Drive Analyzer App im Smartphone abgerufen werden. Für Kunden, die ihre Fahrt auch filmisch festhalten möchten, bietet BMW M Performance Parts zudem die Trackfix Halterung für Actionkameras an, die an der Front oder am Heck des Fahrzeugs in der Gewindebuchse für die Abschleppöse befestigt werden kann.

Sportlich-dynamischer Auftritt bis ins kleinste Detail

Die M Performance Parts für den BMW M5 M bringen pures Rennsportfeeling in den Alltag – auch in Sachen optischer Auftritt. Dazu gehören die Motorsportstreifen in den typischen M Farben: Sie heben das sportliche Design des BMW M5 noch weiter hervor und verleihen dem Fahrzeug einen ganz individuellen Charakter. Ein echter Blickfang ist auch der in aufwendiger Handarbeit gefertigte M Performance Motorabdeckung Carbon Erweiterungssatz, der die Rennsportgene auch dort sichtbar macht, wo die Performance ihren Ursprung hat: im Motorraum.

Diese Racing-Optik setzt sich in den Komponenten für den Innenraum des Fahrzeugs fort. Auch das M Performance Lenkrad (**) vermittelt mit seiner markanten Geometrie, dem extrem ausgeprägten Griffbereich aus Alcantara sowie der Lenkradblende aus Carbon pures Motorsportfeeling. Dieses wird noch verstärkt durch die neuen Schaltwippen (**) aus Carbon sowie die Blende für den Gangwahlschalter (**) aus Carbon. Perfekt ergänzt wird das Erscheinungsbild im Inneren durch die M Performance Fußmatten. Vom Fahrwerk bis zum Interieur: Dass der BMW M5 und die M Performance Parts ihre Wurzeln im Rennsport haben, zeigt sich bis ins kleinste Detail – bis hin zum neuen Schlüsseletui für den BMW M5. Dies besteht aus einem Materialmix aus hochwertigem Alcantara und Carbon und bietet die perfekte Kombination aus motorsportlichem Design und Funktionalität. Ein echtes Statement ist auch der M Performance LED Logo-Projektor, der das Zubehörangebot für den BMW M5 abrundet.

M Performance Parts im Einsatz in der MotoGPTM

In Kürze wird auch ein Unikat für den Rennstreckeneinsatz seine Premiere feiern: das BMW M5 MotoGPTM Safety Car. Seit 1999 ist BMW M als "Official Car of MotoGP" Partner von MotoGP-Veranstalter Dorna Sports und sorgt mit seiner Safety Car Flotte für die Sicherheit in der schnellsten Motorradrennserie der Welt. Wie bereits die Vorgängermodelle wurde auch das BMW M5 MotoGP Safety Car mit zahlreichen BMW M Performance Parts ausgestattet, um die besonderen Anforderungen an ein Führungsfahrzeug im professionellen Rennsport optimal erfüllen zu können. Dazu gehören unter anderem die M Performance Aerodynamik-Komponenten sowie die BMW M Performance Sportabgasanlage aus Titan. Das BMW M5 MotoGP Safety Car geht im November beim Saisonfinale 2017 im spanischen Valencia erstmals auf die Rennstrecke. In der Saison 2018 wird es dann die Speerspitze der BMW M MotoGP Safety Car Flotte bilden.

Der BMW M5: die neue High-Performance Limousine

Der neue BMW M5 bietet dank zahlreicher innovativer Features perfektes Handling bis in den fahrdynamischen Grenzbereich hinein – auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke. Dazu gehört der neu entwickelte M spezifische Allradantrieb M xDrive, der im BMW M5 erstmals eingesetzt wird. Er garantiert optimierte Fahrdynamik durch präzises Handling und perfekte Traktion. Das Herz des BMW M5, der 4,4 Liter große V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie, wurde von den M Ingenieuren umfassend überarbeitet. Er leistet 441 kW/600 PS sowie ein maximales Drehmoment von 750 Nm und bietet so im Vergleich zu den Vorgängermodellen nochmals eine deutliche Performancesteigerung. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der neue BMW M5 nur 3,4 Sekunden. Die Kraftübertragung erfolgt über das neue 8-Gang M Steptronic-Getriebe mit Drivelogic. Im Fahrwerk leisten M spezifische Kinematik- und Elastokinematik-Elemente ihren Beitrag zur optimierten Fahrdynamik. Ein wichtiger Faktor in Sachen Performance ist auch das Gewicht: Dieses wurde unter anderem durch ein Dach aus leichtem, kohlefaserverstärktem Kunststoff weiter reduziert.

"Need for Speed^TM Payback": Individualisierung und High-Tech-Carbon auch im interaktiven Videospiel

Bei der Vorstellung des BMW M5 ging BMW innovative und spektakuläre Wege: Durch die Partnerschaft mit Electronic Arts fand die Weltpremiere erstmals in einem Videospiel statt – in "Need for Speed^TM Payback". Und so präsentierten BMW und Electronic Arts den neuen BMW M5 erstmals auf der Gamescom in Köln, Europas größter Messe für interaktive Spiele und Unterhaltung. Wie in der Realität, können auch die Gamer in "Need for Speed^TM Payback" (Release: 10. November 2017) ihren virtuellen BMW M5 mit den eigens für dieses Fahrzeug entwickelten M Performance Parts veredeln. Die Gamer erspielen sich bei Missionen und in Rennen virtuelles Geld, mit dem sie für ihr Fahrzeug dann originale BMW Zubehörteile aus dem M Performance Parts Programm für den BMW M5 erwerben können. Diese Originalteile, unter anderem Komponenten aus dem High-Tech-Material Carbon, sind wie beim realen BMW M5 perfekt auf das Fahrzeug sowie aufeinander abgestimmt. So sorgen sie auch in der virtuellen Welt für eine spürbare Steigerung von Performance und Individualität.

* Die angegebenen Verbrauchs- und CO₂-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Werte für die mit (**) gekennzeichneten Fahrzeuge sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Gesetzes ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.